HABER
GÜNCEL HABERLERİ

'ANKA' test uçuşunda düştü

Türk mühendislerin tasarladığı insansız hava aracı ANKA, dün Eskişehir’in Sivrihisar İlçesi’nde yapılan test- kabul uçuşu sırasında kontrolsüz kalarak düştü.

Olayla ilgili olarak Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI) araştırma başlattı. Ancak uzmanlar, test uçuşlarında böyle kazaların yaşanabileceğine dikkati çekti. İsrail yapımı Heron’ların yerini alacak ANKA projesi, diğer 4 test uçağı ile devam edecek.
Türk Silahlı Kuvvetleri’nin Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki terör operasyonlarında havadan keşif amaçlı kullandığı İsrail yapımı Heron insansız hava araçlarının yerini alacak ANKA, dün test uçuşu sırasında kaza yaptı. Türk mühendisler tarafından tasarlanan hava aracının ilk prototibi yani test modeli, Eskişehir’in Sivrihisar İlçesi yakınlarındaki Sivrihisar Askeri Meydanı’nda gerçekleştirdiği uçuş sırasında kontrolden çıktı. 10 bin feet yani 3 bin 300 metrede temas kesilen ANKA, meydana 4 kilometre uzaklıktaki boş alana düşerek kullanılamaz hale geldi. Kazanın test- kabul sırasında meydana geldiği öğrenildi.
**HAVACILIKTA BU TÜR KAZALAR YAŞANABİLİR**
Test aşamasında insanlı bir uçağa oranla insansız hava araçlarının geliştirilmesinin çok daha zor olduğunu belirten uzmanlar, bu konuda en gelişmiş teknolojiye sahip ülkelerde bile sık sık kazaların yaşandığına dikkat çekti.
İsrail’in geliştirdiği ve Türk Silahlı Kuvvetleri tarafından da kullanılan Heron’ların turboprop motorlu modeli bu yıl 29 Ocak’ta kalkıştan kısa bir süre sonra düşmüştü. Araştırmalar sonrasında uçağın gövdesinde bazı yapısal eksiklikler bulunmuş ve tüm Heron uçuşları bu sorun giderilinceye kadar durdurulmuştu.
**PROJE 2004’TE BAŞLADI**
ANKA Projesi’ne resmi olarak 24 Aralık 2004’te Savunma Sanayisi Müsteşarlığı (SSM) ile imzalanan sözleşmeyle başladı. Toplam 5 test uçağını kapsayan anlaşmada TAI, ilk ANKA’yı 16 Temmuz 2010’da hangardan çıkarttı. Bir numaralı prototip, ilk uçuşunu aynı yıl 30 Aralık’ta gerçekleştirdi.
**İLK TEST UÇAĞIYDI**
Toplam 14 dakika süren ilk uçuş sırasında inişte hasarlanan ANKA, daha sonra bakımdan geçirilerek tekrar uçuruldu. Aynı uçak geçen yıl da sol ana iniş takımının açılmaması nedeniyle gövde üzerine inmiş, ancak bakımdan geçirilerek tekrar uçuşa verilmişti.
Dün düşen ilk test uçağı, kaza öncesinde 98 kez uçmuş ve birçok sistem ilk olarak bu uçakta denenmişti.
**PROGRAM, KALAN ANKA’LARLA TAMAMLANACAK**
Halen TAI’nin elinde 4 ANKA daha bulunuyor. Test ve kabul işlemlerinin kalan uçaklarla yapılacağı öğrenilirken TAI, düşen uçağın yerine imalata geçerek en kısa sürede bir adet ANKA imal edecek.
Toplam 300’den fazla test uçuşunun gerçekleştirildiği programda ANKA 23 bin feet yani 7 bin 600 metreye kadar çıktı. Geliştirilen oto-pilot sistemi yardımıyla iniş-kalkış yapabilen insansız hava aracı, burnunda kızıl ötesi görüntü alabilen ve ASELSAN tarafından geliştirilen özel bir kamera taşıyor.
**SSM SİPARİŞ İÇİN GÖRÜŞMEDE**
Geçen Temmuz ayındaki Savunma Sanayii İcra Komitesi (SSİK) kararlarına göre test aşamasından sonra SSM 10’u kesin 10’u da opsiyon toplam 20 adet ANKA siparişi için TAI ile görüşmelere başladı. Seri imalata geçilmesiyle birlikte ANKA’nın iki farklı modeli hayata geçirilecek.
Şu anda testleri gerçekleştirilen A modelinin yanı sıra B modelinde ANKA’nın güçlendirilmiş motorları ile havada kalış ve irtifa limitleri artırılacak. 10 bin metreye çıkabilecek. TAI ayrıca uçağın turboprop olarak adlandırılan çok güçlü motora sahip modeli için de SSM ile görüşmeler yapıyor.
**ANKA’NIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ**
Servis yüksekliği: 7 bin 600 metre
Havada kalış süresi: 24 saat
Seyir hızı: 138 km/saat
Gövde Uzunluğu: 8 metre
Kanat Açıklığı. 17 metre
Toplam Kalkış Ağırlığı: 1500 kg
Yararlı Yük: 200 kg
Motor Gücü: 155 beygir
YORUMLARI GÖR ( 0 )
Okuyucu Yorumları 128 yorum
olur böyle kazalar pes etmek yok başaracagız Allahın izniyle
ya ya sen bekle daha cok beklersin
neyin baskanıyım git bi ğretilnelere bak sonra konus amerika da okadar fireler verior yapmaya calısırken pesmi ediyolar yada küçümsüyomu vatandaşları amerikada bir cok üretmek istediği projede fire vermesine rağmen durmuyo test asaması diyo deilmi tst asamasının ne oldunu ören sonra yorum yaz
Ben bir makine mühendisliği öğrencisiyim ve halkımın destek mesajlarını gördükçe gözlerim yaşarıyor. Türkler çoğu şeyi üretebilir. Yeter ki destek sağlansın. Maddi manevi. Test sürüşünde düşme gerçekleşmesi doğaldır
deneme aşamasında herşey olur kimse şevkimizi kıramaz çalışmaya devam
İSRAİL DÜŞÜRMÜŞTÜR MERAK EDECEK BİRŞEY YOK,NEDE OLSA TÜRKİYE TEKNOLOJİDE 50 SENE GERİDE GARİBİM TÜRKİYE KENDİNİ AVUTSUN DURSUN.
türk insansız hava aracı ankaımış zaten uçsaydı düşmeseydi hayret ederdim türk mühendislermiş vaybe türkiyede mühendistemi varmış?
efen di köşedeki bakkaldan 2 kg kına alda yak...
Sen bir gündemi dünyaya geldin???
git bir araşdır bakalım israil malı heronlar kac defa düşmüş bu işler düşe kalka olur helal olsun ülkemede mühendisimede bir düşer iki düşer 3 ncüde yapılır
hata yapa yapa gerçeğe ulaşılır düşmesi çok normal
thomas edison bile ampulu icat etmeye çalışken tam 6000 kez denemişti ama sonunda oldu... pes etmek yok yola devaammm....TUBİTAK a saygılar allah razı olsun onlardan ama gizli yapın işleri.....
yavrum edison kim sen kim çocuğum kendinizi edison ile mi kıyaslıyosun o icat etti sende olanı yapmaya çabalıyorsun çocuğum
Pes etmemeli. Bizi çekemeyenler olumsuz söylemlerde bulunabilir. Devrim arabaları beş tanedeydi. Birine (bilerek ya da bilmeyerek ) benzin konulmamış ve araba hareket etmemiş. Ertesi günü bütün basın sanki bir arabaymış gibi bizim mühendisleri yerden yere vurdu ve devrim arabası başlamadan bitti. İnşaalah Anka böyle olmayacak. Bütün olumsuzluklara rağmen yola devam etmeli.
türk malı işte malın malı bukadar olur
egidegoser anan içinde aynı şeyi sölemek isterdim ama anana haksızlık yapamam,çok manyak sevişiyordu yosma.
Napalım kardeşim dışardan alıp millete muhtaçmı kalalalım yoruma bak ya türk malı diyor sen türk değilmisin ? değilsen yürü git ozaman babam kim biliyosan..
O Zaman S2tır Olup Gidicen Yavrum Bu memleketten Cahil K pek Susda Adam Sansınlar
kendine bi dön bak bence
düşsün ya olacak o kadar çocuk bile düşe kalka yürümeyi öğrenir en sonunda da koşar.durmak yok yola devam
ya gavur uzaya bayrak dikti bizim müslümanlar ne yapti
türkün yapacagi is anca bu kadar olur kafa hep sahtekarliga dolandirmayi calisiyor bide hazira konma
üçün birini yaparlar
hiç önemli değil.. mühendislerimiz başaracaklardır..deneme yanılma yöntemi budur.. my nette müjde verir gibi haber yapmış..kınıyorum
Gayet doğal bişey yeterki pes etmeyelim denemeye devam
düşmez kalkmaz bir allah demişler,gün gelir abd ve israil'in yaptıklarından daha iyi olur...
bu da bir başlangıç
Deneme uçuşları bunlar ve en üst seviyelere çıkılıp uçağın kapasitesi ölçülüyor, amerikan ve israil uçakları SERİ ÜRETİME GEÇİLME ANINA KADAR DEFALARCA DÜŞMÜŞTÜR. BU İŞLER DE İYİYE GİDİYORUZ..
Dottfried Daimler'in ürettigi ilk Mercedeste simdikinden farkliydi, Henry Fordda simdiki Fordlari görse kalpten tekrar ölür. Bir test ucusunda ucak düstü diye Türk Havacilik ve Uzay kurumuna yüklenmeye gerek yok, tam tersine üstün basarilar dilemek düsre bizlere, bu devirde bagimsizlik teknolojinin kapisindan gecer.
Küçük Bir Çocuk Misalı Düşe Kalka Yapma Yapmayı Öğrenecez.Başka Çaremiz Yok.Alman Tank Verir Güneydoğuda Kullanmamak Koşulu ile der.İsrail Heron Verır Aramız Kötü die Bakıma Giden Heronları Teslım Etmez,Amerka Uçak Verır Kodlarını Vermez O Nedenle Öyle Böyle Böyle Öğrenecez Geliştırecez Başka Yolumuz Yok..
azına sağlık
teknolojı ve uzay tasıtlarına ılgılı bırı olarak bu çok onemli bir basamak... elbette bu tur kazalar olabılıyor. bu tip fireler uretım aşamalarında zaten göz onune alınır. normal bır durum
helal olsun onu yapan mühendislere bir iki deneme sonrası daha iyisini yaparlar olsun da düşerse düşsün nasıl olsa insansıs
göreve ihanet için ergenekondan içeri atilmasi lazim bu ankanin :))
askeriyedeki cezalı tankların yanına koyalım hıyarı :)
düşerde kalkarda bilim böyle birşey...biz yeni tanıştığımız için yadırgıyoruz ama heryerde böyle....boeing 747 de düşüyor dimi...
bir işinizide doğru dürüst yapın.şu kadar üniversite şu kadar bilim adamı doçlar proflar bilmem neler.ne işe yararsınız siz.halaa bir avuç israilin ilimiz kadar hollanda isveçin daha bilmem kimlerin teknolojisinden geriyiz.gelişmiş ülkeleri sölemiyom bile.ayıptır yazıktır
adamlar teknolojiyle uğraşırken bizim ülkemiz darbelerle uğraşıyodu.üniversitelerde ilim ve bilim dışında her bi şey gerçekleşiyodu.insanları başı kapalı .yok şu düşüncede yok bu düşüncede diye sınıflandırıyorlardı.ülkede atatürk öldükten sonra ne doğru yapıldıki.belki şimdi biraz biraz işte
oncelıkle sen ne işe yararsın klavyeden ahkam kesmekten başka. senın kıme ne faydan olmuş da nutuk atarsın. senın gıbı ustun zekalı ınsanlar ancak boyle konusarak egolarını tatmın ederler. senın bu projeyı gerceklestırenlerden ustunlugun ne? ...çok fazla dusunme çunku yok...
karahan efendi türk uçak fabrikası vardı.hollandaya bile uçak sattık.ama zamanın demokrat partisi kayseride bulunan bu fabrikayı kapattı...tıpkı o zamanlarda yapılan şekr ,kağıt,demir-çelik...vs fabrikalarını akp nin sattığı gibi....
:) Harika bir gelişme. İkinci hatta üçüncü beşinci de düşebilir.Durmak yok silahlı insansız hava aracı icat edene kadar devam...
bence dış devletler düşürdu yapmamızı ıstemıyorlar dışa baglı kalmamızı ıstıyorlar ama dürmak yok devrim arabasıgibı olmacak başarcaz engellere takılmak yok
Bunlar moral bozmamalı,azimle yola devam edilmelidir.
evet olanlar çok normal.ama bunu başarmaya odaklanmalıyız.eleştirenlerde olabilir.olsun üzülecek bi şey yoktur.denemeden olmaz.eksiklikleri gidermek için bunlar olur.bunlar başarı için birikimdir.
herşeye rağmen sevindirici başlamak bitirmenin yarısıdır
yok artık, 2004 yılında başlamış proje, 8 yılda ilk uçuş deneyimi hüsran, akıl var mantık var, 8 yılda yeni kurulan memleket bile çok yol kateder, 10 yılda 15 milyon genç yaratan bu millete 8 yıl sonra projenin ürünü uçağın ilk uçuşu yapabilmiş olmasını takdir eden eder, etmeyen etmez, ben etmedim ve yukarıda gerekçelerimide yazdım.
sen önce niyetini sorgula, ters propaganda yaparak milletin özgüvenini sarsmaya çalışıyosun. Bence sen Türk değilsin, iddiasına varım.
benden önce kesin cevab veren olmuştur ama benim içimde kalacağına senin derdin olsun... haberde düşen anka'nın daha önce defalarca uçtuğunu açıkca yazıyor ama sen bu haberi nerenden ve nasıl okudun bilmiyorum. haberleri başka yerinden değilde beyninle ( tabi varsa )ve önyargısızca oku ...
iyi guzelde kardes bunlar en azindan bunu yapiyor elin yabancisi bunu kaç senedir kullaniyor buda iyi en azindan... :)
İŞTE GÜZEL OLAN NE BİLİYORMUSUNUZ PES ETMEMEK DÜŞE DÜŞE DÜŞMEMESİNİ BİLECEK O KERATA BİRGÜN KENDİ UÇAĞIMIZDA OLACAK HAVADA İNŞALLAH DURMAK YOK PES ETMEK YOK DAİMA İLERİYE BAKACAĞIZ BİZ BAŞARACAĞIZ DOST DÜŞMAN HERKES GÖRECEK
ne mutlu türkün ditene
Yerli silah sanayi ilerlemesin diye atilmis bir Parmak olabilirmi?
OLACAK OLACAK DEVAM... DÜŞMEZSE KIYMETİ OLMAZ... ELALEM GİBİ 30 SENE ÖNCE BAŞLASAYDIK BU İŞLERE BAŞKA ŞEYLER KONUŞUYOR OLURDUK!...
sadece gülmekten bunu yazabildim:))
üzülmeyin burası türkiye....gariplikler ülkesi...
olabilir sonuçta 40 yıldır bunu icad etmiyorsunuz yeni başladınız buda güzel. adı üstünde test uçusu ama bu teknolojiler daha çok kan akıtacaksa allah üretmenize mani olsun inşaallah :)
sıkıntı yok.türk milleti olarak düşe kalka bu işide atlatırız.bir uçak düşmüş çokmu,biz onun gibi yüzlerce uçak parası hrcadık boş daglara kursun sıkarak..
gitti o kadar para :) neyse bunlar tecrübedir daha iyisi yapılır. ama aklıma bi söz geldi Garp kafasıyla araba yaptık , şark kafasıyla benzin koymayı unuttuk. diyerek. yerli arabadan vazgeçmiştik. ankadan geçmeyelim.
Eminim Anka yı sabote etmek için ajanlar var güçleri ile çalışıyorlardır.
Diğer Haberler