Islak zeminde sürüş yaparken mümkün olduğunca ani frenlemelerden ve hızlanmalardan kaçınmamız gerekir. Öndeki araçla takip mesafesini uzatıp hızı düşürmek lazımdır. Virajlarda ve dönemeçlerde hızı azaltıp motoru daha az bir payla yatırarak viraj alınmalıdır. Islak zeminde asfaltla lastik arasına su girdiği için, motor fazla yatırılırsa lastik tutunurluğu azalacağından dolayı kontrol kaybı söz konusu olabilir.