İstanbul (AA)- İstanbul Büyükşehir Belediyesince (İBB) Ulaşım Master Planı'na veri oluşturmak amacıyla başlatılan ve 90 bin hane halkı ile anket çalışması yapılarak kent içinde trafik kullanım davranışlarının analiz edildiği "Ulaşım Ana Planı Analitik Etüt ve Model Kalibrasyonu" çalışması tamamlandı.
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) ile İBB tarafından 1997 yılında yapılan ulaşım ana planının yetersiz kalması üzerine İBB Ulaşım Planlama Müdürlüğü 1/100.000 ölçekli çevre düzeni planı kararları doğrultusunda, 2023 hedef yılı için oluşacak ulaşım taleplerini karşılamak amacıyla yeni ulaşım master planı çalışmalarını başlattı.
Üç aşamadan oluşan çalışmanın birinci aşamasını "Ulaşım Ana Planı Analitik Etüd ve Model Kalibrasyonu" çalışması, ikinci aşamasını "Trafik Üretim Kılavuzu Hazırlanması-Lojistik Altyapı Tespit ve Planlama Çalışması", üçüncü aşamasını da "İstanbul Entegre Kentsel Ulaşım Master Plan Çalışması" oluşturuyor.
İBB'nin bağlı şirketlerinden Boğaziçi İnşaat Müşavirlik A.Ş (BİMTAŞ) tarafından birinci aşaması tamamlanan çalışmada, İstanbul 5 ayrı bölge altında 464 alt bölgeye ayrıldı. 539 bin hektar alanda 90 bin hanede 263 bin 768 kişi ile görüşülerek yapılan anket çalışmasında, yolculuk türleri, sayıları, süreleri, gelir durumuna göre yolculuk oranları, Avrupa ve Asya yakası arasındaki yolculuk durumu gibi birçok veri saptandı.
Çalışma sonucunda, nüfusu 12 milyon 7 bin olan İstanbul'da günde 7 milyon 425 bin 118 kişinin (yüzde 62) yolculuk yaptığı ortaya çıktı. Yolcular, günde 20 milyon 924 bin 133 yolculuk yapıyor. Bu yolculukların 10 milyon 321 bin 875'ini (yüzde 49,3) yaya yolculukları oluştururken, 10 milyon 602 bin 258'ini de (yüzde 50,7) motorlu araçlı yolculuklar oluşturuyor.
-Erkekler daha çok yolculuk yapıyor-
Cinsiyet durumuna göre yolculuk oranına bakıldığında, toplam yolculuk içinde kadınların yaptığı yolculuk sayısı 8 milyon 557 bin 970 (yüzde 40,9) iken, erkeklerin yolculuk sayısı 12 milyon 366 bin 163 (yüzde 59,1) olarak belirlendi. Bu veri, erkeklerin kadınlardan daha fazla hareket ettiğini gösteriyor.
Gelir gruplarına göre yolculuk oranlarına bakıldığında da 1000 YTL'ye kadar gelir düzeyine sahip düşük gelir grubundakilerin toplam yolculuk içindeki payı yüzde 69, 1000-2000 YTL arası orta gelir grubundakilerin yolculuk payı yüzde 23,5, 2000 YTL üzeri yüksek gelir grubundakilerin yolculuk içindeki payının da yüzde 7,5 olduğu ortaya çıktı. Bu veri, düşük gelir grubunda olanların daha çok yolculuk yaptığını, yüksek gelirlilerin yolculuk oranının ise az olduğunu ortaya koydu.Araştırma sonuçları, Avrupa yakasındaki hareketlilik oranının Asya yakasına göre daha fazla olduğu bilgisini pekiştirdi.
Buna göre, Asya yakasında Gebze de dahil 12 ilçede günde 7 milyon 855 bin 835 yolculuk yapılırken, Avrupa yakasında 21 ilçede 13 milyon 68 bin 298 yolculuk gerçekleşiyor.