BİZE ULAŞIN
Kışın otomobilinizi ilk çalıştırdığınızda, arabanızın ısınması için bekliyor musunuz? Bu soruya “Evet” cevabı verenlerdenseniz yandınız. İşte bu konu ile ilgili doğru bildiğiniz yanlışlar.
Kışın Arabanızı çalıştırıp ısınmasını beklemek bir çok açıdan zararlı. İlk zararlarından biri ise gereksiz yakıt sarfiyatıdır. Otomobil en çok yakıtı rölanti pozisyonunda çalışmak için harcar. Buda olduğu yerde çalışan otomobilin fazlasıyla yakıt yakmasına neden olur.
Arabanızı kışın olduğu yerde çalıştırmanın bir başka zararı ise havayı kirletme yönünde oluyor. Olduğu yerde çalışan araç daha fazla yakıt yaktığı için, arabanın daha fazla Karbonmonoksit salınımı yapmasını sağlar. Bu da çevrenin kirlenmesine daha fazla sebep olur.
Bir gerçek var ki, geçmişte bazı otomobillerin ısınması için beklemek zorunda kalırdık. Kim mi onlar? Tabi ki karbüratörlü arabalar. Bu tarz çalışma prensibine sahip 90 yılı üretilmiş otomobilleri ısıtmadan yola çıkmak imkansızdı. Neyse ki teknoloji çabuk gelişerek enjeksiyonlu motorlara geçerek bu sorunlar ortadan kalktı.
Aracınızı ne kadar rölantide çalıştırırsanız çalıştırın, erişmek istediğiniz sıcaklığa bir hayli zor ulaşacaksınız. Bunun yerine beklemeden hareket etmek, motoru daha kısa sürede ısıtmanızı sağlayacak.
Kışın otomobilinizi çalıştırdıktan 30 saniye sonra ilerlemeniz gerekmektedir. 30 saniyelik bekleyiş, silindirlerin yeteri kadar yağlanmasına yetecektir. Daha çabuk üst viteslere geçerek daha düşük devirlerde araç ısınana kadar yolunuza devam edin. Böylece yakıtınızı daha verimli kullanıp, bir yandan da otomobilinizin motorunu korumuş olacaksınız.
