Tren kazasında taraflar birbirlerini suçluyor

Müfettişler kazaya ondan önce yaşanan başka bir yangının neden olmuş olabileceğini düşünüyor.

Trendeki ilk yangın söndürüldükten hemen sonra frenler boşalmış; Quebec eyaletinin Lac-Megantic kentinde de raydan çıkıp patlamıştı.

Yeni ortaya çıkan detaylara göre 72 vagon dolusu petrol taşıyan tren Cuma günü Nantes kentine park ettiğinde makinist frenlerin devrede kalabilmesi için 5 lokomotiften birini çalışır halde bırakmış.

Nantes İtfaiye Müdürü Patrick Lambert, o sırada trende çıkan bir yangına müdahale edildiği zaman son lokomotifin de kapatıldığını; bundan treni işleten firma Maine & Atlantic Railway'in (MMA) de haberdar edildiğini söylüyor.

MMA ise son lokomotifin kapatılmasının frenleri devre dışı bırakmış olabileceğini belirtiyor.

İtfaiye Müdürü Lambert, gazetecilere yaptığı açıklamada "[Yangını] nasıl söndürdüğümüzü söyledik. Frenler konusunda bize bir şey demediler. Biz yangın için çağrılmıştık. Yangın sonrası denetim onların işi." dedi.

MMA Genel Müdürü Ed Burkhardt ise itfaiyecilerin yangını söndürdükten hemen sonra bir makinist çağırıp trenin güvende olduğundan emin olmaları gerektiğini söylüyor.

Burkhardt gazetecilere yaptığı açıklamada "Bir makinistle konuşsalardı ne yapılması gerektiğini hemen bilirdi." dedi.

Tehdit mesajları aldığını söyleyen Genel Müdür Burkhardt'ın bu hafta Lac-Megantic'i ziyaret etmesi bekleniyor.

Olay yerinde 40 kişi hâlâ kayıp.

Bu sırada patlamadan sonra tahliye edilen 2 bin kişiden 1200'ünün de evlerine dönmelerine izin verildi.