ŞANLIURFA (İHA) - Müstakil İşadamları Derneği'nin (MÜSİAD) genişletilmiş genel kurul toplantısına katılan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye'de işsizlik sorunu olduğunu söyledi.
Şanlıurfa Öğretmenevi toplantı salonunda yapılan MÜSİAD genişletilmiş genel kurul toplantısında konuşan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, ülkenin ekonomik, ticari, sanayi ve tarımsal faaliyetleri içerisinde ulaştırma ve haberleşmenin önemli bir payı olduğunu belirterek, "Eğer ürettiğinizi satamazsanız, gelişmiş entegre olmuş bir ulaşım altyapınız, iletişim ağlarınız olmaz ise, dünyada rekabet şansını kaybedersiniz. Çünkü eskisi gibi herkes her ürünü istediği şartlarda satma imkanına sahip değil. Acımasız bir rekabet var. Maliyetlerini düşürüp kalitesini yükseltebilenler ve hizmet devamlılığını sağlayan, marka oluşturan, dünya ticaretinde söz sahibi olmayı başarmış ülkeler önde geliyor" dedi.
Ülkenin ürettiği gayri safi milli hasıla içerisinde ulaştırma payının yüzde 13-14'lere vardığını belirten Bakan Yıldırım, "Bu önemli bir orandır. İstihdam açısından konuya baktığımızda yüzde 9 ile 11 arasında değişen toplam istihdamın ulaştırma hizmetlerinde oluştuğu görülmektedir. Üretim maliyetlerimizin içerisinde ulaştırma ve haberleşmenin payı yüzde 30'a varmaktadır. Gerek ulaştırmada ve haberleşmede yapılması gereken iyileştirmeler doğrudan ithalatımız, ihracatımız kısacası dış ticaretimizi ve yurtiçi faaliyetlerimizi önemli ölçüde etkilemektedir. Esasen Türkiye'de bölgesel kalkınmışlıkların farkının arkasındaki gerçekte gerekli alt yapı, ulaşım, haberleşme yatırımlarının dengeli bir şekilde yapılamaması olması, cazibe merkezlerinin ülkenin her köşesine dengeli şekilde yayılamamasından kaynaklanmaktadır. Türkiye'nin gerek yollarda, gerek haberleşmede, eğitimde, sağlıkta ve iş alanları oluşturmada dengeli bir dağılımı sağlaması gerekiyor. Hükümetimizin 2.5 yıllık faaliyeti içerisinde ekonomik dengelerin düzeltilmesi, borç yükünün daha iyi şartlarda sürdürülebilmesi, enflasyonun aşağı çekilmesi, faiz oranlarının aşağı çekilmesi, bunlar makro aranda kabul ettiği iyileşmelerdir. Bunun yeterli olmadığını hepimiz biliyoruz. İşsizlik halen ülkenin gündeminde birinci sorun. Hükümetimiz bundan sonra bu konuya daha fazla eğilecektir" diye konuştu.
Ulaşım ve haberleşme alanında çok ciddi değişim ve dönüşümü gerçekleştirdiklerini kaydeden Yıldırım, "Ülkemizde hala karayolu lehine çok büyük dengesizlik var. Bu ekonomimize ve insanımıza maliyeti çok yüksek. Bunun giderecek bir ulaştırma plan çalışmasını tamamladık. Deniz, demir ile havayolu ve buna entegre olmuş karayolu sistemiyle ülkenin ulaşım alt yapısını 10 yıllık zaman diliminde dengeye kavuşturmayı amaçlıyoruz. Böylece kaynaklarımızı daha ekonomik kullanmasını sağlayacağız. Bu çerçevede önemli projenin başlangıcını yapmış bulunuyoruz. Marmara İstanbul Tünel Geçiş Projesi, Türkiye'nin 100 yıllık hayalidir. Bu projeyi geçen yıl başlattık ve 2008 sonunda tamamlanmış olacak. Bunun 2 temel özelliği var. Birincisi İstanbul gibi mega kentimizi toplu ulaşım sorununa büyük rahatlama getirmektir. Diğer taraftan da Uzakdoğu'ya uzanan İpek Yolu'nun bir halkasını teşvik edecek. Başka bir proje ise, çok konuşulan ve adımı atılmayan Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi'dir. Bunun Ankara-Eskişehir ayağında çalışmalar sürüyor. Eskişehir-İstanbul etabının ihalesi yapıldı ve bu yıl içinde başlanacak. Konya-Ankara arasında proje çalışmaları bitmek üzeredir. Yap-işlet modeliyle ihalesini çıkaracağız" şeklinde konuştu.
"DENİZCİLİK ALTIN ÇAĞINI YAŞIYOR" Denizcilikte çok önemli bir gelişme sağladıklarını kaydeden Bakan Yıldırım konuşmasını şöyle sürdürdü: "Denizcilik altın çağını yaşıyor ve sessiz devrim gerçekleştirdik. Denizcilikte akaryakıt çok pahalıydı. ÖTV'yi sıfırladık. Böylece denizcilik sektörünü 200 trilyonluk kaynak sağlamak suretiyle 8 bin 330 kilometrelik sahil şeritleri arasında deniz taşımacılığını teşvik etmek için önemli kararlar aldık. Hem taşıma fiyatlarında ucuzlama oldu. Bundan dolayı yolculuk arttı. Balıkçıların, turizmle uğraşan ticari yat işletmecilerde önemli ölçüde yarar sağladı. Fiyat farkından oluşan kaçakçılık da büyük oranda azalma eğilimine girmiştir. Havayolunda bir yılda taşınan yolcu sayısı yüzde 60, dış hatlarda yüzde 23 artmıştır. 9.5 milyon yolcu taşınırken 14,5 milyon yolcuya ulaşmışız. 7 milyon insanın yarısı ilk kez uçağa binen insanımızdır. Böylece uçakla yolculuk değişilmez lüks yolculuktan çıkıp herkesin seyahat edebileceği bir seyahat olmuştur. İç pazarda 500 trilyonluk bir ciro, devlete havadan gelen 200 trilyonluk vergi geliri ve 6 bin 500 insanına yeni iş imkanı oldu. Bunlar güzel gelişmelerdir. Ülkemizde 68 havaalanı var. Bunun 34 tanesini işletebiliyoruz. Yaklaşık 5 milyar dolarlık bir yatırım ülke ekonomisine hizmet vermekten uzak atıl şekilde bekliyor. Bunların çeşitli nedenleri var. Ticari teknik nedenleri var. Yapılmış, yetersiz yer seçimi, düzgün olmamış plansız başlayan işlerden dolayı önümüze bir fatura bırakılmış. Buraların işletilmemesi de bölge insanını rahatsız etmektedir. Karayolları, Avrupa Birliği normlarına göre yeniden yapılandırıyoruz. Amacımız sektörde sağlıklı büyüme sağlamaktır. Kuzey Irak'ta taşımacılık yapan ve hayatlarını kaybeden şoförlerin yakınlarına çıkardığımız kanun ile 40 milyara kadar maddi destek sağlayacağız. Bunun uygulamasına başladık. Mağdurlara bu desteği vereceğiz. Telekomasyonda tekelcilik yok. Herkes gerek data hizmetleri, ses, telsiz, GSM aklınıza gelen tüm hizmetlerde faaliyetler gösterebilecek. Türk Telekom'un özelleştirme süreci devam ediyor. Bu ayın sonunda son teklif verme süresi tamam olacaktır. İstekli firmalar süre talebinde bulundular. Biz de 24 Haziran 2005'e kadar uzattık. Türk Teletokom bundan 10 yıl önce özelleştirilseydi daha iyi olurdu. Türkiye'de yapılması gereken işler zamanında yapılmıyor. Bu defa ciddi bir ilgi var. İç ve dış yatırımcılar büyük ilgi gösteriyor. Başarı ile Türk Telekom'un özelleştirmesi yapılacaktır. Ülkemizin çok sorunu var. Ancak kaynaklar sınırlıdır. Önümüzdeki 3 yıl içerisinde Türkiye'nin en ücra köşesinde telefonsuz köy kalmayacaktır."
Toplantı sonunda Bakan Yıldırım'a nazar ayetleri yazılı bakır işleme ve mırra takımı hediye edildi.