---
title: "Aydın Otoyol İnşaatını İnceledi"
date: "2012-04-10 16:48:03"
author: "İHA"
tags: "Bursa", "Milletvekili", "Aydın", "Balıkesir", "İstanbul", "İzmir", "Gebze", "Orhangazi", "Recep Tayyip Erdoğan"
canonical_url: "https://www.mynet.com/aydin-otoyol-insaatini-inceledi-180100158832"
original_url: "https://www.mynet.com/aydin-otoyol-insaatini-inceledi-180100158832"
---
# Aydın Otoyol İnşaatını İnceledi
AK Parti Bursa Milletvekili İsmail Aydın, Gebze-Orhangazi-İzmir otoyol projesinin Orhangazi'ye bağlı Ortaköy sınırları içinde yer alan tünel inşaatını gezdi.
Aydın, Gebze-Orhangazi- İzmir otoyolu projesiyle ilgili Başbakanlık genelgesinin 9'uncu maddesiyle ilgili Danıştay'ın yürütmeyi durdurma kararının projenin durdurulduğu anlamına gelmeyeceğini söyledi. Aydın, "Bu karar hiçbir şekilde projenin durdurulmasını gerektiren bir karar değildir" dedi.
Aydın, İstanbul-İzmir otoyolu ve körfez köprüsü inşaatı temelinin 29 Ekim 2010 tarihinde Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından atıldığını hatırlattı. Aydın, Danıştay kararı ile projenin işleyişi ve çalışmaların sekteye uğramasının söz konusu olmadığını belirterek, "Planlandığı şekli ile köprü, tünel ve Orhangazi geçişi 3 yıl içinde tamamlanacak. Projenin tamamı ise 5,5 yıl içinde tamamlanacak" dedi.
Aydın, Danıştay'ın yürütmeyi durdurma kararının 'projenin durdurulduğu' şeklinde yorumlanmasının yanlış olduğunu söyledi.
Aydın, işin belirlenen zamanda tamamlanabilmesi için 8 Aralık 2010 tarihinde yayımlanan Başbakanlık genelgesinin 9'uncu maddesinin projenin kendisiyle ilgili değil, projenin gerçekleştirilmesi için gerekli olan malzeme ocakları, bağlantı yolları, enerji nakil hatları, depo alanları, hazır beton tesisleri, asfalt plenti ile alt ve üst yapı imalatları için gereken üretim tesislerinin çevresel etki değerlendirmesine dönük olduğuna dikkati çekti. Aydın, genelgede bu tesislerin ÇED yönetmeliğinden muaf tutulması gerektiğinin yer aldığını kaydetti.
Şantiye şefi Mustafa Kalfazade ise, "Ülkemizin en uzun otoyol tüneli olan Samanlı tünelinin Orhangazi kesimindeki tünel giriş-çıkış portal kazıları yüzde 70 oranında tamamlandı. Sağ tüp çıkış ağzında yaklaşık 100 metre tünel kazıldı. 3 yılda tamamlanacak olan İstanbul-Yalova ve Orhangazi kısmı 3 yıl sonra Mustafakemalpaşa ilçesine kadar hizmet verebilecek. Çıkış sol ve giriş sağ tüpe Nisan 2012 başında girilmesi planlanıyor. Kamulaştırması tamamlanan kesimlerde otoyol güzergâhında aralıklarda arazi sıyırmalarına, büyük ve küçük sanat yapısı imalatlarına başlandı" dedi.
Kalfazade, İstanbul-Yalova-Bursa'yı içine alan 1. etap projenin 3 yılda tamamlanacağını, 2. etapta bulunan Balıkesir, Manisa ve İzmir kısmının da 2 yıl olmak üzere otoyolun toplam 5 yılda tamamlanacağını söyledi.
