---
title: "'Batı Çevre Yolu Imara Açılırsa Bölgede Ayamama Deresi Gibi Ölüm Riski Getirir'"
date: "2013-10-30 14:16:07"
author: "CİHAN"
tags: "Antalya", "antalya", "Belediye başkanı", "Muratpaşa"
canonical_url: "https://www.mynet.com/bati-cevre-yolu-imara-acilirsa-bolgede-ayamama-deresi-gibi-olum-riski-getirir-180101124945"
original_url: "https://www.mynet.com/bati-cevre-yolu-imara-acilirsa-bolgede-ayamama-deresi-gibi-olum-riski-getirir-180101124945"
---
# 'Batı Çevre Yolu Imara Açılırsa Bölgede Ayamama Deresi Gibi Ölüm Riski Getirir'
Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Akaydın, Batı Çevre Yolu'nun bitirilemeyen bin 800 metrelik bölümünün 18 milyon lira ödenerek kamulaştırılması gerektiğini savundu. Bunun yerine bölgenin imara açılması halinde toprak zemin ile yol arasında ciddi kot farkı oluşacağını ileri süren Akaydın, "Şiddetli yağışlarda gelecek seller o bölgede yaşayan halkı, İstanbul'da Ayamama Deresi'nde olduğu gibi ciddi ölüm riskiyle karşı karşıya getirecektir." iddiasında bulundu.Mustafa Akaydın, Kaleiçi'ndeki Bahçe Kafe'de gazetecilerle bir araya geldi. Akaydın, kent gündemiyle ilgili soruları cevapladı. 280 hektar alanda imara açılması için Çevre Ve Şehircilik Bakanlığı'na başvurulan Batı Çevre Yolu'ndaki sıkıntının kamulaştırma ile çözümünü savunan Akaydın, "Antalya'nın konut alanı olarak imara yer açmaya ihtiyacı yok. Antalya'nın nüfusunun 4,5 milyona çıktığına yetecek kadar imar planlarımızda konut alanlarımız var. Dolayısıyla doğru çözüm kamulaştırmadır." fikrini savundu. Ancak bölgenin 0,80 emsalle imara açılarak 8-10 katlı binalar yükselmesi için baskı oluşturulduğunu aktaran Akaydın, ağaçlık ve tarım alanı olan bölgenin imara açılmasının engellenmesi için "Gezi ruhu ile direnmesi lazım." dedi. Konunun Antalya için namus meselesi olduğunu savunan Akaydın, yolun imara açılmasının getireceği başka sıkıntılar olduğunu belirtti. İmara açılması halinde yolla toprak zemin arasında ciddi kot farkı oluşacağını, binaların yolun altına kalacağını savunan Akaydın bu durumun neden olacağı tehlikeye şu sözlerle dikkat çekti: "O bölge çok ciddi şekilde sel alanıdır. 2003'te yaşandı. 3 kat yükseklikten inek cesetleri indi o bölgeye. İstatistiklere göre 7 yılda bir yaşandığı söylenen bu tür şiddetli yağışlarda gelecek seller o bölgede yaşayan halkı İstanbul'da Ayamama deresinde olduğu gibi ciddi ölüm riskiyle karşı karşıya getirecektir. O nedenle en akılcı çözüm imara, konuta açmak değildir."KIRCAMİ'DE KAMU YARARI VARKırcami bölgesinin imara açılmasında ise ciddi kamu yararı olduğuna değinen Akaydın, Büyükşehir'in sorumluluğundaki 5 binlik planların aralık ayında belediye meclisine geleceğini, binlik planların ise seçime kadar Muratpaşa Belediyesi tarafından hazırlanacağını tahmin ettiğini dile getirdi. Akaydın, "O bölgede ciddi kamu yararı var. O bölge Antalya'nın ulaşımda yaşadığı sıkıntıları çözmek için de imara açılması gereken bir bölge. Demokrasi Kavşağı'ndan güneye uzatacağınız geniş bir cadde Muratpaşa trafiğini büyük ölçüde rahatlatacak. Yine o bölgeden geçecek ana yollar trafiği rahatlatacak. Özellikle Cırnık Köprüsü'nden denize kadar olan 8 kilometrelik Düden havzası tematik olarak iyi değerlendirilirse Antalya için en büyük dünya markası olabilir." diye konuştu.TAŞERON İŞÇİ HAKLI AMAMustafa Akaydın, sürekli maaşlarını alamadıkları için gündeme gelen taşeron işçilerle ilgili ise sene başında 97 milyon lira borçlanma yetkisi aldığını hatırlattı. Bu yetkiyi belediyeye aylık maliyeti 10 milyon lira olan işçiler için kullandığına değinen Akaydın zaman zaman gecikmeler yaşandığını kabul ederek, "Taşeron işçi haklı ama bu iş böyle gidecek." dedi.
