---
title: "DKİB Başkanı Gürdoğan: Trabzon ihracatı durma noktasına geldi"
date: "2011-08-24 14:17:54"
author: "CİHAN"
tags: "Trabzon"
canonical_url: "https://www.mynet.com/dkib-baskani-gurdogan-trabzon-ihracati-durma-noktasina-geldi-180100041500"
original_url: "https://www.mynet.com/dkib-baskani-gurdogan-trabzon-ihracati-durma-noktasina-geldi-180100041500"
---
# DKİB Başkanı Gürdoğan: Trabzon ihracatı durma noktasına geldi
Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği (DKİB) Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Hamdi Gürdoğan, 1989 yılında başlayan, 2000’li yıllarda şaha kalkan Trabzon ihracatının 2011 yılında durma noktasına geldiğini savundu.  
Gürdoğan, yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye’den Rusya Federasyonu’na ilk açılan kapının Trabzon’dan olduğunu, ilk yolcu ve tarifeli gemi seferlerinin Trabzon-Sochi arasında başladığını belirtti.  
Sochi Limanı sayesinde Rusya piyasasına 10-12 saatte ürün sunma gibi hiçbir ülkenin elinde olmayan bir avantajla da Trabzon ihracatının güçlendiğini anlatan Gürdoğan, “Trabzon, Türkiye’den Rusya Federasyonu’na en fazla yaş meyve sebze ihracatı yapılan il haline gelmiştir. İlimiz ihracatçıları, süreci başarılı bir şekilde yöneterek kendilerini geliştirmiş, Ege ve Akdeniz bölgelerinde üretim alanları satın almış ve hatta gemi ve TIR filolarına sahip olmuşlardır. O günden bugüne Trabzon’un ihracatçılarının Türkiye geneli yaş meyve sebze ihracatındaki payı her geçen gün artmaktadır. İhracatçılarımıza ait 20’ye yakın geminin bu hatta çalışması, Rusya Federasyonu’na ihracat yapacak diğer illerdeki firmaların ürünlerini Trabzon limanı üzerinden sevk etmeleri gibi faaliyetler, her gün Ege, Akdeniz ve Marmara bölgelerinden ortalama 150’ye yakın TIR’ın Trabzon’a giriş yapması ve bu taşıtların akaryakıt, yedek parça, konaklama, yeme-içme gibi faaliyetler dolayısıyla yaptığı katkı yanında, yüklerin araçlardan boşaltma ve gemilere aktarılması işlemelerinde çalışan ortalama 3 bine yakın insana istihdam sağlanması, gemilerde çalışan personel sayısı gibi unsurlar il ve bölge ekonomisine önemli bir ivme sağlamıştır.” dedi.   
Gürdoğan, Rusya’nın 2014’te Sochi’de yapılacak kış olimpiyatları nedeniyle Sochi Limanı’nı Eylül 2010’da yük trafiğine kapatmasıyla ise Trabzon ekonomisi ve dış ticaretinin ağır bir darbe aldığını ifade etti.  
Rus makamlarının adres olarak gösterdiği Kavkas Limanı’nın ise ulaşım açısından sıkıntılara yol açabileceğini iddia eden Gürdoğan, ihraç yüklerinin Karadeniz bölgesindeki limanlar yerine Kavkaz Limanına yönlendirilmesinin Rusya’ya yapılan ihracatı durma noktasına getireceği hususunun Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Lojistik Komitesinde görüşülerek, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’a iletildiğini kaydetti. Gürdoğan, “Tüm yetkililerden beklentimiz; her geçen gün daha da geri giden Trabzon ekonomisinin geçmişte olduğu gibi parlak günlerine dönüş yapabilmesi için bölgemizden Rusya Federasyonu’na yapılan yaş meyve ihracatının geleceğindeki belirsizliğin ortadan kaldırılarak, bu ülkenin Doğu Karadeniz limanlarımıza yakın bir bölgesinde lojistik merkez oluşturulmak üzere liman tahsis edilmesinin sağlanmasıdır.” ifadelerini kullandı.
