---
title: "Giresun ve Trabzon ilçe belediye başkanları: Tren Tirebolu’dan geçmeli"
date: "2011-09-15 17:39:18"
author: "CİHAN"
tags: "Giresun"
canonical_url: "https://www.mynet.com/giresun-ve-trabzon-ilce-belediye-baskanlari-tren-tireboludan-gecmeli-180100048405"
original_url: "https://www.mynet.com/giresun-ve-trabzon-ilce-belediye-baskanlari-tren-tireboludan-gecmeli-180100048405"
---
# Giresun ve Trabzon ilçe belediye başkanları: Tren Tirebolu’dan geçmeli
Giresun ve Trabzon ilçe belediye başkanları Erzincan-Trabzon tren yolunun Harşıt Vadisi’nden geçerek Tirebolu üzerinden Trabzon’a gitmesi konusunda birlikte hareket etme kararı aldı. Görele Belediyesi'nin davetiyle bir araya gelen belediye başkanları, bölgesel kalkınma için demiryolu güzergâhının planlandığı şekilde yapılması konusunda fikir birliğine vardı.   
İskele Balık Lokantası'ndaki toplantıya başkanlık eden Görele Belediye Başkanı Ertuğrul Melikoğlu, yaptığı konuşmada, Trabzon’a entegre olmak istediklerini söyledi.   
Melikoğlu, ”Biz bölge olarak, Doğankent, Tirebolu, Görele, Çavuşlu, Eynesil Trabzon iline entegre olmak istiyoruz. Tren yolunun Harşıt Vadisi üzerinden Tirebolu’dan Trabzon’a doğru gitmesi bu ile derinlik kazandıracak ve bölgemizin Trabzon ile sosyal, kültürel ve ekonomik entegrasyonunu güçlendirecektir." dedi.   
Güzergâh tartışmalarının 1985 yılında son bulduğunu hatırlatan Melikoğlu, Hazırlanan yatırım raporları doğrultusunda Tirebolu Limanı, yatırım programına alınmış ve kısa sürede tamamlanmıştır. Liman bugünkü rakamlarla 25 milyon dolarlık bir yatırımdır. Tirebolu'nun bu kadar büyük bir balıkçı barınağına ihtiyacı yoktur. Limanın bu kadar büyük yapılış gayesi Erzincan’dan gelecek olan demiryoludur. Bölgesel kalkınmanın ivme kazanması için demiryolunun Tirebolu’dan geçmesi bir fırsattır. Bu proje büyük liman havzasını, Görele, Çavuşlu, Eynesil, Beşikdüzü, Vakfıkebir, Şalpazarı, Tonya, Çarşıbaşı ve Akçaabat ilçelerinin de canlanmasını sağlayacaktır.” diye konuştu.  
Toplantıda söz alan Giresun Demiryolu Platformu Başkanı Sedat Pir ise1985 yılına kadar güzergâhta Trabzon’un söz konusu olmadığını hatırlattı.   
Projedeki asıl amacın GAP’tan Karadeniz'e bir çıkış yolu yapmak olduğunu vurgulayan Pir, bunun için 141 yıl önce başlayan çalışmalarda amacın Diyarbakır’dan Karadeniz'e Harşıt Vadisi üzerinden Tirebolu’ya inmek olduğunu söyledi.   
Pir, zaman içinde şartların değiştiğini ve stratejik olarak bu güzergâhı, bugün Trabzon’a kadar getirme mecburiyetinin ortaya çıktığını belirtti.   
Beşikdüzü Belediye Başkanı Ramis Uzun da Trabzon ilçe belediyeleri olarak bölgenin kalkınması için güzergâhın Harşıt Vadisi üzerinden Tirebolu’ya inerek sahil ilçelerini de içine alarak devam etmesinin daha uygun olduğunu söyledi.   
Trenyolu güzergâhını Giresun, Trabzon çekişmesine getirmenin anlamı olmadığını dile getiren Uzun, "Aklıselim, güzergâhın sahilden gelmesinin, bölgesel kalkınmaya ve sosyal anlamda kaynaşmaya vesile olacağını söylemektedir. Biz Trabzon ilçe belediyeleri olarak bu konuyu her platformda dile getirerek buna destek olacağız.” dedi.  
Toplantıya Çarşıbaşı Belediye Başkanı Coşkun Yılmaz, Vakfıkebir Belediye Başkanı Hayri Birinci, Tirebolu Belediye Başkanı Burhan Takır, Eynesil Belediye Başkanı Coşkun Somuncuoğlu, Çavuşlu Belediye Başkanı Hüseyin Arslan, Ören Belediye Başkanı Habib Usta, Yalıköy Belediye Başkanı A. Bayram Tanrıverdi katıldı.
