---
title: "Karşıyaka’daki 'yatık' binalar yerinde dönüştürülecek"
date: "2012-02-04 12:56:08"
author: "CİHAN"
tags: "İzmir"
canonical_url: "https://www.mynet.com/karsiyakadaki-yatik-binalar-yerinde-donusturulecek-180100103124"
original_url: "https://www.mynet.com/karsiyakadaki-yatik-binalar-yerinde-donusturulecek-180100103124"
---
# Karşıyaka’daki 'yatık' binalar yerinde dönüştürülecek
İzmir'in Karşıyaka Belediyesi, zemin problemleri ve deprem riski en yüksek olan altı mahalle ve çarşıyı ilgilendiren şehir yenileme projesini tamamladı. Bostanlı semtindeki "yatık" binalar için de yerinde dönüşüm sistemi geliştirildi.  
Önümüzdeki günlerde belediye meclisine onay için getirilecek ve daha sonra da İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne gönderilecek proje, üç bölüme ayrıldı. Birinci etapta Alaybey, Tersane ve Tuna mahalleleri, ikinci etapta Karşıyaka Çarşısı ve Donanmacı Mahallesi’nin bir bölümü, üçüncü etapta ise Bahriye Üçok ve Bahariye mahalleleri yer aldı. Yenilenecek bölgeler arasındaki Bostanlı’da bulunan yatık binalar yıkılarak, yerinde dönüşüm yapılacak. Toplam 10 apartman, 123 konut ve 22 işyerini kapsayan proje, maliyetini kendi kendine karşılayacak.  
Karşıyaka’nın en çok konuşulan konularından biri olan yatık binalarla ilgili olarak beş altı yıl önce çalışma yaptıklarını belirten Belediye Başkanı Cevat Durak, ayrıntılarını ve bölgenin riskiyle ilgili uyarılarını Başbakanlık, İzmir Valiliği ve Büyükşehir Belediyesi'ne gönderdiklerini ifade etti. Başkan Durak, “Çalışmaların ardından evlerde oturanlar, denetim firmalarından ‘Demirlerde problem yok, güçlendirilebilir’ raporu aldı ve oturmaya devam etti. Bizim de elimiz kolumuz bağlandı. Bile bile hiçbir şey yapmadan duramayız.” dedi.  
Büyükşehir Belediye Meclisi AK Parti Grup Başkan Vekili Yusuf Kenan Çakar ve Karşıyaka İlçe Başkanı Kerem Ali Sürekli’den de istekte bulunan Durak, “Arkamızda durarak bize destek vermenizi istiyoruz. İşlemlerin Ankara’da daha hızlı yürümesine yardımcı olabilirsiniz. Ayrıca Karşıyaka olarak tramvayımızı istiyoruz. Bizim önerdiğimiz tramvay projesinin rantabl olmadığını söylüyorlar. Oysa hem nostaljik olacak hem de günde 50-60 bin yolcu taşıyacak. Tramvayın Karşıyaka’dan önce Mavişehir’e, ardından İzmir Doğal Yaşam Parkı’na, oradan da İzmir Kuş Cenneti’ne kadar ilerlemesi planlanıyor.” şeklinde konuştu.
