---
title: "Küresel krizi fırsata çeviren Cengizhan Lojistik yüzde 96 büyüdü"
date: "2011-12-23 14:51:35"
author: "CİHAN"
tags: "Denizli"
canonical_url: "https://www.mynet.com/kuresel-krizi-firsata-ceviren-cengizhan-lojistik-yuzde-96-buyudu-180100086654"
original_url: "https://www.mynet.com/kuresel-krizi-firsata-ceviren-cengizhan-lojistik-yuzde-96-buyudu-180100086654"
---
# Küresel krizi fırsata çeviren Cengizhan Lojistik yüzde 96 büyüdü
Dünyada ekonomik krizin en ağır hissedildiği 2009 ve 2010 yıllarında birçok firma küçülürken Denizli’de, öz sermayesiyle çalışan Cengizhan Lojistik yüzde 96 büyüdü. Kısa sürede yakaladığı bu başarından dolayı Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) ile Harvard Üniversitesi bünyesindeki AllWorld Network tarafından belirlenen Türkiye'nin en hızlı büyüyen 60. şirketi unvanı verilerek madalyayla ödüllendirildi. Cengizhan Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Veli Cengiz, başarılarını öz sermayelerini ve değerlerini yitirmeden ahlâklı çalışmaya ve sözlerini yerine getirmeye bağladı. Cengiz, “Kriz döneminde birçok firma, kötü ekonominin etkisiyle vaatlerini getiremez duruma geldi. Daha önce uzun vadeli çalışırken krizde ödemelerini peşin istemeye başladılar. Bizse anlaşmalarımıza sadık kaldık. Kredi kullanmamız, bize destek sağladı.” dedi.  
Nakliyat işinin ata mesleği olduğunu ifade eden Veli Cengiz, “Firmamızın tarihi, 1935-1940 yıllarına dayanıyor. O zamanlar iki kamyonla ormanlarda tomruk taşıma işiyle başlanmış. Günümüzde 52 TIR'lık filomuzla yılda 400 bin ton yük taşır hale geldik.” şeklinde konuştu. Lojistik sektörünün en önemli sıkıntısının akaryakıt fiyatlarının yüksekliği olduğunu vurgulayan Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz, “Buralarda en küçük bir irsaliye eksikliğine ceza kesilirken doğuda bazı yerlerde ceza bile yazılmıyor. Bu da haksız rekabete sebep oluyor. Devletin ilgili kurumlarından en büyük isteklerimizden biri, şoförlerimizin eğitimi. Bir TIR, bize 105 bin euroya mal oluyor. Bu kadar para verip teslim ettiğimiz aracın şoförünün de eğitimli olmasını istiyoruz ancak birçok kurumla görüşmemize rağmen yardımcı olunmadı. Maalesef şoförlük, yapılacak en son meslek olarak görülüyor.” dedi.
