---
title: "Makina Mühendisleri Odası'ndan bayram öncesi trafik uyarıları"
date: "2011-11-03 18:32:19"
author: "CİHAN"
tags: "İstanbul"
canonical_url: "https://www.mynet.com/makina-muhendisleri-odasindan-bayram-oncesi-trafik-uyarilari-180100067930"
original_url: "https://www.mynet.com/makina-muhendisleri-odasindan-bayram-oncesi-trafik-uyarilari-180100067930"
---
# Makina Mühendisleri Odası'ndan bayram öncesi trafik uyarıları
TMMO Makina Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanı İlter Çelik, yaklaşan Kurban bayramı öncesi yolların kan gölüne dönmemesi için sürücülerin kazalara karşı gerekli önlemleri almasını istedi. Çelik, oda olarak sürücülere kazalara karşı çeşitli tavsiyelerde bulundu.   
Türkiye’de her yıl karayollarında meydana gelen trafik kazaları nedeniyle yaklaşık on bin kişinin hayatını kaybettiğini ve 200 bin kişinin de yaralandığına dikkat çeken Çelik, bu kazaların en önemli nedenin ise insan hatası olarak tespit edildiğini söyledi. Bu durumun tersine çevrilebileceğini ifade eden Çelik, “Bayram tatili ile birlikte trafik kazaları açısından riskli günlere giriyoruz. TÜİK istatistiklerine göre trafik kazalarının yüzde 95’i sürücüden kaynaklı,yüzde 2’si yayaya bağlı nedenlerden, yüzde 0,13’ü ise yol kusurlarından kaynaklanmaktadır. Son 6 yıldaki Kurban Bayramı tatillerinde de 649 kişi hayatını kaybederken, 17 bin 961 kişi ise yaralanmıştır.” dedi.   
Türkiye’deki kazalarla ilgili istatistiki bilgiler veren Çelik, “Kazalarda, ağır tonajlı araçların neden olduğu ölümlü trafik kazası oranı yüzde 42.5, otobüslerin neden olduğu ölümlü trafik kazası oranı ise yüzde 12.6 olmaktadır. Trafik kazalarının yüzde 65'i insana bağlı nedenlerden, yüzde 30'u araçta meydana gelen arızalardan, yüzde 5'i ise yol kusurlarından kaynaklanmaktadır. Yol kusurlarının düşük bir oranda kalmasının nedeninin, raporların gereği gibi tutulmaması olduğunu da burada belirtmek gerekir.” ifadelerini kullandı.
KAZA SEBEPLERİNİN BAŞINDA AŞIRI HIZ VE HATALI SOLLAMA GELİYOR  
İnsana bağlı trafik kazalarının sebepleri arasında başta gelen hususların aşırı hız, hatalı sollama, direksiyon başında uyuma ve emniyet kemeri takılmamasından kaynaklandığına dikkat çeken Çelik açıklamasında şöyle dedi: “Ölümlü kazalarda emniyet kemeri kullananların yüzde 24’ü hiç zarar görmeden kazayı atlatmakta, emniyet kemeri kullanmayanlarda bu oran yüzde 6’ya kadar düşmektedir. Emniyet kemeri kullanımının zorunlu olduğu ülkelerde ölüm ve yaralanma oranları, kullanımın zorunlu olmadığı ülkelere göre yüzde 40 daha az olmaktadır.”  
Çelik trafik kazalarını en aza indirmek için ise şu tavsiyelerde bulundu: “Araç Bakım ve Periyodik Muayeneleri zamanında yapılmalıdır. Kazaların yüzde 30’unun neden olduğu araç arızalarının önlenmesi için en önemli önlem araç bakımlarının ve periyodik muayenelerinin zamanında yapılmasıdır. Araçlarında LPG yakıtı kullanan sürücülerin, iki yılda bir Makina Mühendisleri Odası LPG/CNG Gaz Sızdırmazlık Araç Kontrol İstasyonlarında araçlarını kontrol ettirmeleri gerekir. LPG’li araç sürücüleri, araçlarından gaz kokusu gelmesi durumunda bu kontrolü iki yıl dolmadan da ücretsiz olarak istasyonlarımızda yaptırabilirler.  
Araçların fren, balata, lastik, ön takım, elektrik sistemi, hidrolik sistemi, motor yağı, anti friz gibi konularındaki bakımları da yetkili servislerde mutlaka yapılmalıdır.Araçlarımızdaki ekipmanlar eksiksiz olmalıdır. Araçlarınızdaki ilk yardım çantası, üçgen reflektör, yangın söndürme cihazı gibi önem arz eden ekipmanların yola çıkmadan önce tam ve eksiksiz olduğu kontrol edilmelidir.   
Buzlanma ve kar yağışı gibi nedenlerle oluşabilecek kazaları önlemek için sürücüler araçlarında mutlaka zincir bulundurmalıdırlar.   
Yollarımızdaki tadilat çalışmalarına dikkat edilmeli. Yeni yol yapımı ve yol tadilatlarındaki ikazların yeterli olmaması nedeniyle üzücü kazaların meydana geldiği bir gerçektir. Bu kısımlardaki uyarıcı ve ikaz levhalarının eksiksiz bir şekilde konulması ve dış etkenlerden (rüzgar, kar, yağmur, insan müdahalesi vb.) etkilenmeyecek şekilde sabitlenmesi gerekmektedir.   
Yol bakım ekipleri bayramda farklı bölgelerde olabilecek kar, buzlanma gibi olumsuz hava koşullarına karşı hazır beklemeli ve ilgili karayolu ekipleri tuzlama gibi çalışmalarla erken müdahale etmelidir. Olabilecek üzücü kazaların sonuçlarını en aza indirgemek için ilk yardım ekipleri trafiğin yoğun olacağı bayramın ilk ve son günlerinde hazır beklemelidirler.  
İnsan faktörü nedeniyle meydana gelebilecek trafik kazalarını en aza indirmek için bayram tatilinde şehir dışına çıkacak sürücülerin emniyet kemeri takmaları, hız sınırına uymaları, yorgun, uykusuz ve alkollü araç kullanmamaları ve hatalı sollama yapmamaları gerekir. Yayalarımızın da yollardaki seyahatleri sırasında trafiğe ve trafik kurallarına azami dikkat etmesi çok önemlidir, özellikle yoldan karşıya geçişlerde ve karanlık yollarda bu dikkat daha da önemlidir.
