---
title: "Mersin'den İskenderiye'ye Ro-Ro seferleri başlıyor"
date: "2011-12-16 15:02:42"
author: "CİHAN"
tags: "Ankara"
canonical_url: "https://www.mynet.com/mersinden-iskenderiyeye-ro-ro-seferleri-basliyor-180100083874"
original_url: "https://www.mynet.com/mersinden-iskenderiyeye-ro-ro-seferleri-basliyor-180100083874"
---
# Mersin'den İskenderiye'ye Ro-Ro seferleri başlıyor
Suriye'deki iç savaş yüzünden gündeme gelen Körfez ülkelerine ve Orta Doğu’ya yük taşımacılığı için ele alınan alternatif güzergahlar devreye alınıyor. Bu çerçevede Mersin-İskenderiye Ro-Ro Seferlerinin başlatılmasının yolu açıldı. Ürdün taşımaları için Nuweiba (Süveyş Körfezi), Suudi Arabistan taşımaları için de Safaga (Kızıldeniz) limanları kullanılabilecek. Alternatif güzergahların devreye alınması ile birlikte Suriye’nin taşımacılıktan elde ettiği gelir kaybı 100 milyon doların üzerinde olacak. Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Türk TIR’larının Ro-Ro taşımacılığıyla Mısır üzerinden Körfez ülkelerine geçişinin sağlanması için müzakereler tamamlandı.” dedi. Çağlayan, Türk Ro-Ro gemilerinin Mısır seferlerine başlamalarına ilişkin düzenlemelerin tamamlandığını, Ro-Ro gemileri ile Mısır’a gelecek Türk TIR’larının buradan Körfez ülkelerine geçişlerinin başlatılmasının önünün açıldığını dile getirdi. Çağlayan, “İki ülke heyetleri arasında yapılacak teknik görüşmelerle, en geç 2012 Ocak ayı ortasına kadar, Mısır transit geçişlerinde sağlanacak kolaylıkların taahhüt altına alınması ve uygulanacak tavizli ücretlerin belirlenerek uygulamaya konulması kararlaştırıldı.” ifadelerini kullandı. Alternatif güzergahların devreye alınması ile birlikte bu süreçte kaybedenin Suriye olacağını vurgulayan Çağlayan'ın verdiği bilgilere göre 2010 yılında Suriye’ye yönelik karayoluyla 106.502, 2011 yılının ilk 10 ayında ise Suriye’ye 78.091 adet karayoluyla taşıma gerçekleştirildi. Suriye üzerinden yapılan taşımalar ise 2010 yılında 46.034, 2011 yılının ilk 10 ayında ise 35.449 şeklinde oldu. Suriye üzerinden yapılan transit taşımalarda başlıca varış ülkeleri sırasıyla Ürdün, Suudi Arabistan, Irak, Lübnan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar ve Kuveyt diye sıralanıyor. Körfez Bölgesi ülkelerine 2010 yılında gerçekleştirilen ihracatın yüzde 72’si denizyolu ile gerçekleştirilirken, yüzde 13,9’u havayolu ile yüzde 13,7’si de karayolu ile yapıldı.
