---
title: "Mhp’den, Şoförler Odası Başkanı Bahar’a Ziyaret"
date: "2012-10-22 17:23:39"
author: "İHA"
tags: "Zonguldak", "Bolu", "Ereğli", "Türkiye"
canonical_url: "https://www.mynet.com/mhpden-soforler-odasi-baskani-bahara-ziyaret-180100493790"
original_url: "https://www.mynet.com/mhpden-soforler-odasi-baskani-bahara-ziyaret-180100493790"
---
# Mhp’den, Şoförler Odası Başkanı Bahar’a Ziyaret
Milliyetçi Hareket Parti (MHP) Zonguldak İlçe Başkanı Gürkan Gülay ve yönetimi, Zonguldak Şoförler Odası Başkanı Osman Bahar’ı ziyaret etti.
MHP Zonguldak İlçe Başkanı Gürkan Gülay ve yönetimi, Zonguldak Şoförler Odası Başkanı Osman Bahar’ı ziyaret ederek, şoför esnafının sıkıntıları hakkında görüş alış verişinde bulundu.
Ziyarette konuşma yapan MHP Zonguldak İlçe Başkanı Gürkan Gülay, “Bizimde yönetimimizde şoför esnafı arkadaşlarımız var. Zonguldak’ın genel sıkıntıları doğrultusunda biz sıkıntılı olan yerlere hem destek olmak hem de çözüm üretebilmek adına hem ziyarette bulunuyoruz hem de fikir alış verişinde bulunuyoruz. Zonguldak’ta da şuanda şoför esnafımızın sıkıntıları mevcut olduğunu görüyoruz. Bunun birinci sebebi maalesef mazot fiyatlarıdır. Taşıma ücretleri artmamasına rağmen mazot son 10 yılda maalesef yüzde 300 gibi zamla karşılaşmıştır. Buda şoför esnafımızın belini bükmektedir. Çünkü artık şoför esnafımızın kazancı düşmekte ve her geçen günde artık evine götüreceği ekmeğin sayısı azalmaktadır. Bir diğer önemli husus, Zonguldak Belediyesi’nin özel halk otobüslerine tanıdığı ayrıcalıklar, oda şoför esnafımızın diğer bir sıkıntısı. O konuda Belediye Başkanımızla da görüşeceğiz. Bir haksız rekabetin önüne geçmesi için, minibüsçü ve minibüsçü esnafımızı da mağdur etmemek için bu konuyla ilgili kendisiyle temasa geçeceğiz. Diğer önemli bir hususta buradan Belediye Başkanımıza da minibüs duraklarının alt zeminin düzeltilmesi ve orada yapılan çalışmaların artık bir an önce asfaltlanarak hayata geçirilmesini talep ediyoruz. Biz Milliyetçi Hareket Partisi olarak bütün esnafımızı olduğu gibi şoför esnafımızın da arkasındayız. Onlarında para kazanmasını istiyoruz. Onlarında daha sağlıklı evlerine ekmek götürebilecek paraları elde etmelerini istiyoruz. Bunun için yapabilecek ne varsa da sizlerin aracılığıyla da biz bütün şoför esnafımızın arkasında olduğumuzu bir kez daha söylüyoruz” dedi. Ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getiren Zonguldak Şoförler Odası Başkanı Osman Bahar ise “MHP zaten bu ülkeye siyasi anlamda mutlaka ihtiyaç duyulan bir partidir. Daha yukarı çıkarılmasını canı gönülden isteyen kişilerden bir tanesiyim. Esnafımızın sıkıntılarına bu kadar duyarlı olduğunuz için teşekkür ediyorum. Esnafımızın gerçekten çok büyük sıkıntısı var. 7 sene öncesinden alınmış ücretlerimiz tarifelerimiz var. Ama bugün o bir buçukluk tarifeyi dahi uygulayamaz bir durumdayız. Türkiye il ve ilçelerde son 7-8 seneden beri hızlı bir şekilde minibüs esnafının halk otobüsüne dönüştürülmesi var gündemde. Halka daha iyi hizmet getirmek hem de şehir içerisinde yoğun olan küçük araç trafiğini aradan çıkarmak. Bu konuyla ilgili Belediye Başkanımıza defalarca bu konuyu, sistemi nasıl olması gerektiğini anlatmamıza rağmen, yanı başımızda bunu 5-6 sene önce yapan Ereğli’yi örnek gösterdik, bir süre önce yapılan Kilimli’yi örnek göstermemize rağmen bir ihale yapılmış ve esnaf bir kez daha hayal kırıklığına uğramış durumda. Geçmişte de doksan dokuz kuruşa yolcu çekiliyordu, bugün ihale yapıldı hala daha doksan dokuz kuruşa yolcu çekiliyor. Esnaf perişan bir durumda. Bu ihaleyi yaptınız, bunun şartnamesinde ne var. Şartnameye neden uygun olarak çalışılmıyor. Mazot zammı gerçekten çok yüksek, zaten dünyada da birinciyiz. 7 seneden buyana bir buçuk lira zammı uygulamayan bir esnaf, vergisini ödeyemeyen, bağ-kurunu ödeyemeyen, belediyeye rusumunu ödeyemeyen, kendi kredilerini ödeyemeyen bir esnaftan ne bekleniyor. Okullar açılmadan 1 ay önce bütün il ve ilçelerde yüzde 55-60 oranında herkes ücretlerine zam yaptı. Biz 7 seneden buyana zam yapamıyoruz, mevcut olan zammımızı uygulayamaz duruma düştük. İhaleden sonra hala doksan dokuz kuruşa yolcu çekiliyor. Bunun halka hizmet olduğu düşünülüyorsa bu yanlış oluyor. Halkımız belki o araçlar ucuz diye binebilir. Bu manada firma sahibi arkadaşımızın da para kazanmadığını düşünüyoruz ki, kazanmıyor. Kazanmadığı gibi belediyeye de borcunu ödemiyor, ödeyemiyor da zaten. Biz yetkililerimize diyoruz ki, bu vatandaşımıza bu ekmeğini kazanabilir anlamında biraz yardımcı olun. Ama maalesef sadece konuşuluyor, tartışılıyor, sözler veriliyor ama belirli uygulama yok. 21 il var Türkiye’de tahdit kapsamında bir tanesi de Zonguldak. Tahdit kapsamında olan illerden D4 belgesi isteniyor. Köylerden ve ilçelerden ilimize gelen M plakalı mevcut araçların taşıma sistemi. D4’ün kapasitesi belli terminalden terminale taşımacılık yapılan bir yetki belgesine arz oluyor bunlar. Bizler M plakalı araçlarla çalıştığımız için bu bizim esnafımıza uymayan bir sistem. Zaten bu sistemin uygulanmasındaki sebep şehirlerarasındaki rantların bittiğinden dolayı büyük otobüs firmalarının sahipleri D4 belgesi yetkisine sahip olup 100 kilometre alanda illerde mevcut olan durakların rantlanması. Bize diyorlar ki, siz ilinizden tahdidi kaldırın D4 yetki belgesini alın. Şimdi biz M plakalı bazı araçlarımızın M plakalarını çıkarıp özel plaka yaptık. Trafik komisyonundan böyle bir karar geçti. Bolu’ya Bölge Müdürlüğüne gittik D4’lerimizi almaya bize diyor ki, tahdidinizi kaldıracaksınız. Ben bu kadar esnafın il trafik komisyonundan bütün tahdidi kaldırdığım zaman her hangi bir durağın hattına gelip dışarıdan D4 bir firma çalışma durumunda kalacak. Buda bizim esnafımız arasında çok büyük bir sıkıntıya neden olacak. Bu durumu burada önleyecek hiçbir gücün olduğunu düşünmüyorum. Bu konuyu milletvekillerimizle görüştük. Yıl sonu itibariyle, yıl sonunu geçerse 8.5 milyar lira bu belge. Bugün alınırsa 1.600 TL. müracaat ediyoruz Bolu’ya belgemizi alamıyoruz. Çok büyük sıkıntımız var. Yardım bekliyoruz bütün siyasi siyasilerden” diye konuştu.
