---
title: "Oğraş; amacımız trafik terörünü bitirmektir"
date: "2013-08-19 09:40:39"
author: "ajans23haber"
tags: "Elazığ", "Türkiye"
canonical_url: "https://www.mynet.com/ogras-amacimiz-trafik-terorunu-bitirmektir-180101017989"
original_url: "https://www.mynet.com/ogras-amacimiz-trafik-terorunu-bitirmektir-180101017989"
---
# Oğraş; amacımız trafik terörünü bitirmektir
Türkiye Sürücü Kursları Konfederasyonu Yönetim Kurulu Üyesi ve Elazığ Sürücü Kursları Birliği Dernek Başkanı Yavuz Oğraş, sürücü kurslarının yeni yönetmeliğe uygun hareket etmelerini istedi.
Oğraş yaptığı açıklamada, Türkiye’de 25 yıldır uygulanan Sürücü Kursları yönetmeliğinde değişiklik yapılarak yürürlüğe girdiğini hatırlattı.
Yeni yönetmeliğe göre teori ders saatlerinin azaltıldığını, uygulama eğitim saatlerinin ise arttırıldığını belirten Oğraş, yönetmeliğin en önemli özelliğinin direksiyon sınavının çok zorlaşması olduğunun altını çizdi.
B sınıfı ehliyet için 63 saat olan teorik ders süresinin 30 saate indirildiğini, direksiyon sınav süresinin ise 15 dakikadan 30 dakikaya çıkarıldığını belirten Oğraş, “Teorik ders saatleri düştü. Devlet artık şunu istiyor sınavrda eğitim olarak teorik dersleri 60 soru üzerinden 70 puanla olacak. Ama direksiyon sınavı zorlaştı. Biz bu model çok iyi oldu. Kişi artık direksiyon uygulama sınavında sanki yanında kimse yokmuş gibi sınav olacak. Hata yapan anında elenecek” diye konuştu.
Uygulama sınavında iki araç arasına park edebilecek, yokuşta arabayı durdurup kaldırabilecek, zor şartlarda araba kullanabilecek kişilerin sürücü belgesini alacağını vurgulayan Oğraş, "Direksiyon sınavlarıyla ilgili yürürlükten kalkan yönetmelikte 100 puan üzerinden belirli kriterlere göre değerlendirme yapılıyordu. Hata yapıldığı zaman puan düşme sistemi ile sürücü belgesi alıp almayacağı belli oluyordu. Çok önemli hatalarda 2 puan, 3 puan, 5 puan düşüyordu sınav yapıcılar. Çünkü yönetmelik bu şekildeydi. Örneğin eski mevzuata göre aracı çalıştırma ve harekete geçirmede kurallara uymuyor, emniyetli ve rahat kalkış yapamıyorsa bu sürücü adayından 2 puan düşüyordu. Yeni mevzuata göre bunu üçe ayırdık. Bunlardan her hangi birini yapmayan sürücü belgesi alamıyor ve o anda sınavı bitiyor. Yeni yönetmeliğe göre, emniyet kemerini takmıyor, ayna ve koltuk ayarlarını kontrol etmiyorsa sınavı bitiriyoruz. Bunları yapıyor ancak aracı çalıştırma ve harekete geçirme yöntem ve kurallarına uymuyorsa yine sınavı bitiriyoruz. Bunları da doğru yaptı fakat emniyetli bir kalkış yapamıyorsa yine sınavını sonlandırıyoruz. Yaptığımız en önemli değişiklik budur." dedi.
Sürücü kurslarının kursiyerlere mutlak surette eğitime tabi tutmalarını isteyen Oğraş, “Direksiyon eğitmeni kendi öğrencisini yola çıkaracak kadar eğitim vermek zorundadır. Bu 15 saatte olabilir 30 saat olabilir. Bu simülatör yada pist alanında olması gerekir. Yani kesinlikle 12 saat akan trafikte ve 20 saat pist alanında direksiyon eğitim almak zorunda. Kursiyerlerimiz ise sürücü kurslarını zorlamak zorunda. Bir kere 12 saat akan trafik direksiyon dersini almalarını istiyorum. Hangi kursa giderlerse gitsinler 12 saat akan trafik eğitimini asınlar.” şeklinde konuştu.
Oğraş, daha önce sertifika almış olan ancak bunu ehliyete dönüştürmemiş hak sahiplerini de uyararak, iki yıl içerisinde ehliyetlerin alınmasını aksi takdirde kazanılmış bu hakkın iptal edileceğini söyledi.
Ajans23/arzu AKIN
