---
title: "(özel Haber) Tramvaylara Özel Bakım"
date: "2013-11-29 10:14:50"
author: "İHA"
tags: "Eskişehir", "Ankara", "Samsun", "Türkiye"
canonical_url: "https://www.mynet.com/ozel-haber-tramvaylara-ozel-bakim-180101174236"
original_url: "https://www.mynet.com/ozel-haber-tramvaylara-ozel-bakim-180101174236"
---
# (özel Haber) Tramvaylara Özel Bakım
Eskişehir’de her ay yüzbinlerce kişinin şehir içi ulaşımda tercih ettiği hafif raylı sistem tramvayları, her gece 30 kişilik ekibin elinden geçerek ertesi güne hazırlanıyor.Geçen yıl 34 milyon 314 bin yolcu taşınan ve her yıl bu sayının yüzde 3 arttığı tramvaylar, sabah 05.20’den gece 01.00’a kadar kent halkına hizmet veriyor. İki ayrı hatta çalışan toplam 33 tramvayların bakım ve onarımları, her gece 30 kişilik özel ekip tarafından gerçekleşiyor. Estram Bakım Atölyesi’nde bulunan 5 ayrı yolda, tramvaylar temizleniyor, parçaları değişiyor, ağır bakım işleri yapılıyor ve boyanıyor.Estram Bakım Atölyesi’nin işleyişinden ve çalışma koşullarından bahseden Estram Elektrik-Elektronik Bakım Şefi Erhan Sezgin, 30 kişilik ekiple 3 vardiya halinde 24 saat boyunca çalıştıklarını anlattı. Kent içi ulaşımda 33 adet tramvay bulunduğunu ve her gün rutin bakımları yapıldığını belirten Sezgin, ‘‘Tramvay Bakım Atölyesi’nde, tramvayların bakım ve onarımları gerçekleşiyor. Atölye 5 farklı yoldan oluşuyor. Birinci yoldan itibaren temizlik faaliyetlerinden parça değişimine, boya kaporta işlerinden tekerlek tornalama işleri ve ağır bakım faaliyetlerine kadar burada yapılıyor. Atölyede tramvayların kaldırılarak alt tekerlek takımının söküldüğü asansör sistemi de mevcut. Zaman zaman tekerleklerde oluşan form kayıpları yani şekil bozukluklarının giderilmesi için zemin alt tekerlek tornası da bulunuyor. Atölyede 3 mühendis, 4 elektrik bakım teknisyeni, boya ustası, kaporta ve kaynak ustası ve taşeron şirketle birlikte yürüttüğümüz temizlik işleri bulunuyor’’ dedi.Tramvay sefer oranı açısından Türkiye’deki en efektif işletme olduklarını söyleyen Erhan Sezgin sözlerine şöyle devam etti:ANKARA VE SAMSUN BİZİ ÖRNEK ALDI‘‘Estram bakım atölyesinde özel eğitimli personel istihdam ediyoruz. Personellerimiz yurtdışı destekli olarak tramvaylar konusunda eğitim aldı. Türkiye’de Ankara ve Samsun’daki bakım atölyeleri bizi örnek alarak hemen hemen aynı atölyeyi kurdular. Gerekli desteği onlara verdik. Rutin bakımlarımızın yanında oluşan tüm arızalara, bizim birimimize bildirilmesi sonucunda en kısa sürede müdahale ediliyor. Periyodik bakımlar ise 10 bin kilometrede bir gerçekleştiriliyor yani 30-35 günde bir yapılıyor. Kısacası her ay bakıma alınıyorlar. Bizim temel felsefelerimizden biri de tramvayların yedek parçalarının Türkiye’den tertip edilmesi. Camlar dahil yerli yapım kullanıyoruz.’’MAÇ GÜNLERİ ESKİŞEHİRSPOR’A ÖZEL MESAJTramvaylarda oluşan karalama, yırtılma, çizilme gibi sorunlara karşı önlem aldıklarından söz eden Sezgin, en hassas oldukları konulardan birinin vandalizm olduğunu kaydetti. Sezgin, ‘‘Vatman tramvayın son durağında kontrol ederek bir çizik, boya karalama kesilme tespit ettiğinde kontrol merkezine bildirir ve ekip çıkartıp yerinde müdahale ederiz ya da bakım atölyesine alarak onarılır. Avrupa’da yaygın hale gelen vandalizm bizim hassas davranışımız sayesinde Eskişehir’de neredeyse hiç görülmemektedir. Tramvaylar karma trafikte olduğu için zaman zaman hasar alıyor. Kazaların haricinde maç günleri sonrasında halkın yoğun sevinç gösterisine de maruz kalabiliyor. Mesela maçtan çıkan taraftarlar yoğun bölgeden geçerken tramvaya taşkınlık yapabiliyor. Biz de buna karşı ve Eskişehirspor’un yanında olduğumuz için dış göstergelere maç öncesi ve sonrasında Eskişehirspor destek mesajları yayınlıyoruz. Bu durum vatandaşın da hoşuna gidiyor’’ diye konuştu.
