---
title: "Pakdil: Karayolları, Ülkemizin Kalkınmasında Önemli Bir Etken Olacaktır"
date: "2013-08-21 14:52:52"
author: "CİHAN"
tags: "Kahramanmaraş", "Kayseri", "Türkiye"
canonical_url: "https://www.mynet.com/pakdil-karayollari-ulkemizin-kalkinmasinda-onemli-bir-etken-olacaktir-180101021641"
original_url: "https://www.mynet.com/pakdil-karayollari-ulkemizin-kalkinmasinda-onemli-bir-etken-olacaktir-180101021641"
---
# Pakdil: Karayolları, Ülkemizin Kalkınmasında Önemli Bir Etken Olacaktır
Türk Parlamenterler Birliği Genel Başkanı Nevzat Pakdil, Göksun-Kayseri karayolu arasında yapımı devam eden bölünmüş yol çalışmalarını yerinde inceledi. İnşat çalışmalarıyla ilgili yetkililerden bilgi alan Pakdil, Doğankale mevkiinde kalan 3 kilometrelik kısmın bu yıl içerisinde tamamlanacağını ifade etti. Pakdil, "Ülke içinde yolcu taşımacılığının yüzde 95,2'si kara yoluyla yapılmaktadır. Tüm bunları düşündüğünüzde yollarımızın emniyeti ve modernliğinin ne kadar önemli olduğu ortaya çıkmaktadır." dedi. Göksun tünellerinin tamamlanmasıyla bölgeye önemli bir karayolu ağı kazandırılacağını belirten Pakdil, "Uzun süredir yol çalışmaları devam ediyor. Doğankale’den Göynük’e kadar olan 3 kilometrelik güzergah projelendiriliyor ve düzeltiliyor. Asfalt yapılacak kısım yaz sezonu içerisinde bitecek. Tünellerin de bitmesiyle bu bölgeye çok güzel bir kara yolu ağı kazandırılmış olacak. Bu yolu önemsiyoruz. Çünkü yollarımız kısalacak ciddi bir akaryakıt tasarrufu sağlanacaktır. İnsanların ihtiyaçları bitmediği gibi yolların da ihtiyaçları bitmiyor. Yolların bakımının yapılması, düzgün yolların hizmete sokulması, araçların ömrünü de uzatacaktır. Karayolları, demiryolları bu ülkenin en önemli ihtiyaçlarıdır ve her ikisinin de yapımına büyük önem veriyoruz." diye konuştu."KARAYOLLARI TAŞIMACILIĞI GÜVENLİ HALE GELECEK"Bölünmüş yol çalışmalarının trafik güvenliği açısından önemli olduğunu aktaran Pakdil, "Karayolları taşımacılığı şu anda çok önemlidir. Gerek batı ülkelerinde, gerek ülkemizde demir ve havayoluna nazaran, karayoluna yönelim oranı giderek yükselmektedir. Uluslararası karayolu taşımacılığının transit yapılan taşımalarla birlikte Türkiye ekonomisine yılda ortalama 4 milyar Dolar döviz girdisi sağladığı ifade edilmektedir. Ülke içinde yolcu taşımacılığının yüzde 95,2'si karayoluyla yapılmaktadır. Tüm bunları düşündüğünüzde yollarımızın emniyeti ve modernliği son derece önemlidir. Türkiye özel konumu nedeniyle Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan ana yollar üzerinde yer almaktadır. Bu durumumuzu yakın bir zamana kadar kullanamadık. Fakat son yıllarda karayollarımıza yapılan yatırımlar sebebiyle hem ticaretimiz hem de sanayimiz gelişmeye başladı. Kahramanmaraş ilimiz de yolların düzelmesiyle birlikte hem üretimini artırdı hem de ticaretini geliştirdi. Bizim burada isteğimiz, eksik kalan noktaların da biran önce tamamlanmasıdır. İmkanları zorlayarak bunu yakmak durumundayız." şeklinde konuştu.
