---
title: "Palandöken: “akaryakıt Fiyatlarının Yüksekliği Gizlice Kaçak Yağ Kullanımını Artırdı”"
date: "2014-08-01 11:15:53"
author: "İHA"
tags: "Ankara"
canonical_url: "https://www.mynet.com/palandoken-akaryakit-fiyatlarinin-yuksekligi-gizlice-kacak-yag-kullanimini-artirdi-180101484231"
original_url: "https://www.mynet.com/palandoken-akaryakit-fiyatlarinin-yuksekligi-gizlice-kacak-yag-kullanimini-artirdi-180101484231"
---
# Palandöken: “akaryakıt Fiyatlarının Yüksekliği Gizlice Kaçak Yağ Kullanımını Artırdı”
Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Maalesef maliyetler arasındaki fark, ucuz ama nasıl bir karışım yapıldığı bilinmeyen son derece tehlikeli yağ karışımlarının kullanılmasına yol açıyor. Bu durumun yolcu ve yük taşımacılığında ne kadar büyük tehlike yarattığı son dönemde yaşanan otobüs yangınlarında ortaya çıktı” dedi.Akaryakıt fiyatlarının iyice yükselmesinin ucuz olan ama insan hayatını tehlikeye atan çeşitli yakıt türlerinin bilinçsizce kullanılmasına yol açtığını belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Maalesef maliyetler arasındaki fark, ucuz ama nasıl bir karışım yapıldığı bilinmeyen son derece tehlikeli yağ karışımlarının kullanılmasına yol açıyor. Bu durum yolcu ve yük taşımacılığında ne kadar büyük tehlike yarattığı son dönemde yaşanan otobüs yangınlarında ortaya çıktı. Daha kötü olayların yaşanmaması için yapılacak denetimlerin yanında tavan fiyat uygulaması geri getirilmeli, yük ve yolcu taşımacılığında kullanılmak üzere ucuz akaryakıt verilmeli” dedi.“YAPILAN DÜZENLEME 10 NUMARA YAĞI ENGELLEMEDİ”Maliye Bakanlığı’nın yaptığı düzenleme sonucu ÖTV artışı getirilen 10 numara yağın kullanımının eskisi gibi yaygın olmasa da başka yağ karışımlarının tekrar kullanıldığını kaydeden Palandöken, “Şu an kullanılan kaçak akaryakıt ve yağların nasıl bir içeriği olduğu tam olarak bilinmiyor. Yanıcı katkı maddelerinin bilinçsiz ellerde içine katkı yapılarak ucuz maliyet için yakıt olarak kullanılması çok sakıncalı. Asla kullanılmamalı. Devletimizin de evine ekmek götürecek, akaryakıt ve yedek parçaya çalışmaktan usanan şoför esnafına maliyetlerin düşürülmesi konusunda yardım etmesi şart. Şu an 4 lira 40 kuruş olan motorin fiyatı esnafa para kazandırmıyor. Yük ve yolcu taşımacılığı yapan şoför esnafı kazandığını yedek parça, vergi ve sigorta giderlerine yetiştiremiyor. Giderlerini karşılayamayan nakliyeci esnafı maliyetleri düşürmek için adeta zorunlu olarak tehlikeli olan 10 ve 5 numara yağları kullanarak evine ekmek götürmeye çalışıyor. Yeni üzücü olayların yaşanmaması için şoför esnafının maliyetlerini artıran akaryakıt fiyatları mutlaka düşürülmeli ve ucuz akaryakıt mutlaka verilmelidir. En önemlisi kısa süre uygulanan ancak daha sonra vazgeçilen tavan fiyat uygulamasına yeniden geri dönülmelidir. Aksi halde bu üzücü olayların önüne geçmek mümkün olmaz” ifadelerini kullandı.
