---
title: "&quot;Başbakan'ın Çevre Yolu Sözünü Kurmayları Yerde Bırakmasın&quot;"
date: "2013-11-14 09:41:35"
author: "CİHAN"
tags: "Konya", "Başbakan", "Mersin", "Ulaş", "Recep Tayyip Erdoğan"
canonical_url: "https://www.mynet.com/quotbasbakanin-cevre-yolu-sozunu-kurmaylari-yerde-birakmasinquot-180101149052"
original_url: "https://www.mynet.com/quotbasbakanin-cevre-yolu-sozunu-kurmaylari-yerde-birakmasinquot-180101149052"
---
# &quot;Başbakan'ın Çevre Yolu Sözünü Kurmayları Yerde Bırakmasın&quot;
Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Konya Şubesi Başkanı Lütfi Şimşek, Konya Çevre Yolu için Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın söz verdiğini hatırlatarak kurmaylarının bu sözü yerde bırakmamasını istedi. Konya’da mevcut çevre yolunun zamanla şehir içinde kalması nedeniyle 2007 yılında yeni dış çevre yolu projelendirildi ve 2010 yılında da karayolu ağına işaretlendi. Geçen yıllara rağmen projeye başlanamaması başta sanayici ve işadamlarında hayal kırıklığına neden oldu. Başbakan Erdoğan’ın geçtiğimiz yıl Konya’ya yaptığı ziyarette yeni çevre yolu için Konyalılara söz verdiğini hatırlatan MÜSİAD Konya Şube Başkanı Lütfi Şimşek, başbakanın kurmaylarından bu sözü yerde bırakmamalarını talep etti. Şimşek, 2007’de projelendirilen yolun hala yapılmamasının Konya’da büyük hayal kırıklığı oluşturduğunu söyledi. TRAFİKTE HAREKET İMKANSIZ HALE GELMEYE BAŞLADIMevcut çevre yolunun zamanla niteliğini kaybettiğini ve bugün şehir içi ulaşımın sağlandığı bir aks haline geldiğini ifade eden Lütfi Şimşek, özellikle sabah ve akşam mesai bitimlerinde trafikte hareket etmenin neredeyse imkansız hale geldiğine dikkat çekti. Şimşek, "Bu yollar şehirler arası taşımacılık yapan ağır vasıtalar tarafından çok sıkışmaya başladı ve artık yetmiyor. Bu yüzden yeni dış çevre yolu 2020 yılı için projelendirildi. Buradaki maksat, Konya’da şehirler arası erişimde ağır nakliye araçlarını şehrin içine girmeden geçebilecekleri bir aks oluşturmak." dedi. Kendisiyle ilintili olmayan trafiğin şehrin dışına atılması gerektiğinin altını çizen Şimşek, özellikle şehir içinde ulaşım konforu ve güvenliği için çevre yolunun mühim bir ihtiyaç olarak karşılarında durduğunu anlattı."ÇEVRE YOLU 2014 BÜTÇESİNDE YER ALMALI"Şimşek, Konya’nın 2020 vizyonu kapsamında kendisine 15 milyar dolar ihracat hedefi koyduğunu ve bu hedefe ulaşmak için çevre yolunun ‘Olmazsa olmaz’ nitelikte olduğunu vurguladı. MÜSİAD Konya Şube Başkanı, 129 kilometre olarak projelendirilen çevre yolunda 11 köprülü kavşak, 3 viyadük, 4 hidrolik köprü olacağını aktararak şunları söyledi: "Şuanda 2014 yılının bütçesi tartışılıyor ve hangi bakanlığa ne kadar proje verileceği konuşuluyor. Ancak şuanda bu projeye kaynak ayrılmadığı gibi ifadeler söyleniyor. Ama Konyalıların ortak beklentisi 2014 bütçesinde çevre yoluyla ilgili net adımların atılıp kaynakların ayrılmasıdır. Konya, çevre yoluyla ilgili topyekun bir beklenti içine girmiştir. Beklentimizi, ümit ediyorum Bütçe Plan Komisyonumuz boşa çıkarmaz." LOJİSTİK MERKEZ ÇEVRE YOLU İLE DESTEKLENECEKKonya’nın, Anadolu’nun kuzey- güney ve doğu- batı karayolu geçiş güzergahı konumunda olduğuna değinen Şimşek, projelendirilen Lojistik Merkez ile çevre yolunun entegre edileceğini anlattı. Şimşek "Konya’da devam eden lojistik projeleri de var. Lojistik Merkez, Konya’nın Mersin ile olan demiryolu bağlantısını hem yük hem de yolcu taşımacılığını karşılayacak şekilde planlandı. Bugün mevcut tek hat olan demiryolu iki hatlı hale getirilmesi ve yüklerin Mersin limanına daha hızlı ve daha güvenli hale getirilmesini sağlayacak. Lojistik projesi ile Konya’da üretilen ve tasnif edilen yükler, Anadolu’nun değişik şehirlerine gidebilecek. Dolayısıyla uluslararası bağlantılara karayolu üzerinden çıkış sağlayan oto yollar, çevre yolları ve duble yollar konusu var. Bu kadar önemli bir kavşak noktasında Konya’nın oto yollarla desteklenerek dış çevre yolunun üzerinden çok büyük hareketliliğin planlanması lazım. Yani, çevre yolumuz lojistik merkezlerimize de hizmet edecek." dedi.
