---
title: "Sungurlu Şoförler Odası Başkanı Hacı Karatekin;"
date: "2013-03-26 11:49:52"
author: "İHA"
tags: "Çorum"
canonical_url: "https://www.mynet.com/sungurlu-soforler-odasi-baskani-haci-karatekin-180100776851"
original_url: "https://www.mynet.com/sungurlu-soforler-odasi-baskani-haci-karatekin-180100776851"
---
# Sungurlu Şoförler Odası Başkanı Hacı Karatekin;
Sungurlu Şoförler Odası Başkanı Hacı Karatekin, Kamyoncu ve Nakliyeci esnafımızın bilinen ve her zaman dile getirilen K1 yetki belgesindeki devir olayı en büyük sorun olarak karşılarında durmaya devam ettiğini söyledi.
İlçedeki nakliyeci esnafının yılın belirli dönemlerinde az da olsa kazanç sağladığını hatırlatan Karatekin, “Yılın diğer zamanlarında kazanç sağlayamamakla beraber, kamyonculuk mesleği her geçen yıl yok olmaya yüz tutmuş ve bu iş büyük şirketlerin nakliyat firmalarının eline geçmesine engel olamamıştır. Ayrıca K1 yetki belgesinde indirime gidilmesi yönünde ve K1 yetki belgesini alamayan üyelerimiz için bu sorunun giderilmesi en büyük arzumuzdur. Ülkemiz ve oda üyelerimizin en büyük sorunlarından biride akaryakıt fiyatlarının çok yüksek olmasıdır. Tonaj başına yük taşıma bedelinin çok düşük fiyatlarda olmasından dolayı nakliyeci ve kamyoncu esnafımız akaryakıt giderini bile neredeyse karşılayamaz duruma gelmiştir” dedi.
Karatekin, “Federasyonumuz tarafından bilinen ve takip edilen kamyoncu ve nakliyeci esnafımızın gerek ulaştırma gerekse diğer sorunlarının çözümü noktasında her mercide bu konuların dile getirmesini talep ediyoruz” diye konuştu.
Ülke genelinde ve ilçemizdeki en önemli sorunlardan biride korsan taksicilik ve minibüsçülüktür diyen Karatekin, “Korsan yasasının çıkmasına ve odamızın yazılı ve sözlü olarak Maliye ve Trafik ekiplerine müracaat etmesine rağmen, denetlemenin yapılmaması ve korsan olarak faaliyetlerin devam etmesi, yasal olarak çalışan taksici ve minibüsçü esnafımıza kazanç açısından büyük zararlar vermektedir. Ayrıca ilçe ile il arasında çalışan minibüsçü esnafımıza kazanç açısından büyük zararlar vermektedir. Ayrıca ilçe ile il arasında çalışan minibüsçü esnafımız şehirlerarası çalışan otobüs firmaları ile bir tutularak, D4 yetki belgesinin ücretinin yüksek olması da ayrıca bir sorundur” şeklinde konuştu.
Genel olarak ticari taşıtların trafik sigortası ve kasko bedellerinin yüksek olması şoför esnafımızın bir başka sorunu olmaya devam ettiğini kaydeden Karatekin, “Genel olarak ticari taşıtların trafik sigortası ve kasko bedellerinin yüksek olması şoför esnafımızı ciddi anlamda zora sokmaktadır. Sigorta şirketlerinin zararını esnafımızdan çıkartmasını doğru bulmamaktayız” diye konuştu.
