---
title: "Sürücülere Lpg Dönüşümü Uyarısı"
date: "2014-09-30 10:55:56"
author: "İHA"
tags: "Aydın"
canonical_url: "https://www.mynet.com/suruculere-lpg-donusumu-uyarisi-180101535440"
original_url: "https://www.mynet.com/suruculere-lpg-donusumu-uyarisi-180101535440"
---
# Sürücülere Lpg Dönüşümü Uyarısı
Aydın Bilim Sanayi ve Teknoloji İl Müdürü Mustafa Görgülü, LPG dönüşüm işlemlerinde gerekli işaretli taşımayan işyeri ve malzemelere karşı dikkatli olunması gerektiğini belirtti.LPG’li araçlar ile ilgili kaza sık sık gündeme geldiğini anımsatan Bilim Sanayi ve Teknoloji İl Müdürü Mustafa Görgülü, aracına LPG taktırmak isteyenlere önemli uyarılarda bulundu. Aracına LPG taktırmak isteyenlerin ilk önce montaj ve dönüşüm yapan yerleri çok iyi araştırmaları gerektiğini ifade eden Görgülü, “Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’ndan Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmeliği uyarınca alınan AİTM Tip Onay Belgesi, TSE’den alınan Hizmet Yeterlilik Belgesi, ECE R-67 Regülasyonunda belirtilen teknik esaslara imal edildiğini belgeleyen sertifikaları, belediyeden alınan İşyeri açma ve çalışma ruhsatı, Makine Mühendisleri Odasından alınan Mühendislik Yetki Belgesi ve Ana firma ile arasında imzalanmış yetkili servis sözleşmesi olmayan işyerlerinde kesinlikle LPG montajı ve dönüşümü yaptırılmamalıdır. Ayrıca belgeler üzerinde yazan unvan ve adres bilgilerinin montaj ve dönüşüm yapılan yere ait olması gerekiyor. Farklı unvana veya adrese sahip belgesi olan yerlerde dönüşüm yaptırmamalı. ‘CE’ uygunluk işareti ve ‘R (Regulasyon Numarası)’ taşımayan LPG dönüşüm aksam ve parçaları ile LPG dönüşümü yapan firmanın adı, adresi ve dönüşüm tarihi, LPG tankı imalatçısı firmanın adı, adresi ve imal yılı ve CE işareti bilgilerini taşımayan yakıt tankları taktırmamalıdır” dedi.LPG TANKI 10 YILDA DEĞİŞTİRİLMELİLPG yakıt tankının 10 yılda bir değiştirilmesi gerektiğine işaret eden Görgülü, “Uzun süre kullanılmaması halinde benzin bağlantı boruları motor sıcaklığına bağlı olarak kuruyup çatlayacağından, araç sıralı sistem değilse ilk çalıştırmada ve akşam marş kapatılmadan önce en az 1 dakika aracın benzinle çalıştırılmalı, aracın benzin pompasının ve katalitik konvertörünün zarar görmemesi için benzin deposunda daima çeyrek oranında benzin bulundurulmalıdır. Gazı buharlaştırmada kullanılan buharlaştırıcı üzerinde fazla miktarda yağ biriktiğinden haftada 1 kez buharlaştırıcıda birikmiş yağı boşaltılmalı. Eğer araç uzun süre kullanmayacak ve uzun süre garajda tutulacak ise multivalf üzerinde bulunan LPG yakıt kesme valfini kapatılmalı. Emniyetli dolum seviyesi yüzde 80 olduğundan LPG’nin genleşmesi nedeniyle dolum esnasında daha fazla yakıt almak için aracı sallanmamalı. LPG’nin havadan ağır olması nedeniyle herhangi bir sızıntı olduğunda LPG’nin en alçak seviyeye yöneleceği için gaz sızıntısı olasılığı düşünülerek kanalizasyon, çukur veya benzeri yerlere park yapılmamalı. LPG’den dolayı meydana gelebilecek herhangi bir durumda aracın kasko kapsamı dışında kalmaması için LPG sistemi monte edildiğinin sigorta firmalarına bildirmeli” diye konuştu.Görgülü; belgesiz faaliyet gösteren, LPG dönüşüm aksam ve parçalarında gerekli işaretli taşımayan işyerlerinin, takılan aksam ve parçaların güvenliğinden şüphe duyanların vakit geçirmeden İl Müdürlüklerine başvurmalarını talep etti.
