---
title: "Taysad Başkanı Dudaroğlu: \"ekonomik İstkrar İçin Siyasi İstikrar Şart\""
date: "2015-10-20 14:41:53"
author: "İHA"
tags: "İstanbul", "transfer", "Türkiye"
canonical_url: "https://www.mynet.com/taysad-baskani-dudaroglu-ekonomik-istkrar-icin-siyasi-istikrar-sart-180102000852"
original_url: "https://www.mynet.com/taysad-baskani-dudaroglu-ekonomik-istkrar-icin-siyasi-istikrar-sart-180102000852"
---
# Taysad Başkanı Dudaroğlu: "ekonomik İstkrar İçin Siyasi İstikrar Şart"
TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, 2015 yılında ülke ekonomisinde kayıplar yaşadığımızı, 2016 yılında bu kayıpları yaşamamak ve ekonomik istikrarı yakalamak için en önemli şartın aynı istikrarın siyasi olarak da mevcudiyet göstermesi olduğunu söyledi. Volkswagen krizi ilgili soruları da cevaplayan Dudaroğlu ""Volkswagen olayı karbondioksit emisyonu ile ilgili değil azot oksit emisyonu ile ilgili" dedi.Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, düzenlediği basın toplantısında son dönemde yaşanan olumsuzlukların ülke ekonomisine olan etkilerini ve çözüm yollarını değerlendirdi. Dudaroğlu, “Sektörümüz ekonomide yaşanan olumsuzluklardan her ne kadar az etkilemeyi başarsa da, Tedarik Sanayisi olarak bizler de aynı geminin bir parçasıyız. Türkiye’nin artık kaybedecek vakti yok. 1 Kasım erken seçiminden çıkan sonuç ne olursa olsun, hükümetin hızlıca kurulması gerekiyor. Ülke olarak 2015’te ekonomik büyüme hedeflerimizde kayıplar yaşadık. Bu kayıpları 2016 yılında telafi etmek için istikrarlı bir siyasi ortama ihtiyacımız var. İhtiyaç duyduğumuz siyasi istikrar ortamının aynı zamanda huzur ve güveni de telkin etmesi gerekiyor. Bu noktada gerekli adımların gecikmeden atılması için tüm yetki sahiplerini göreve çağırıyoruz. Ülkemizin çıkarlarını korumak adına herkesin elini taşın altına koyma vaktidir” dedi.SCANIA, JAGUAR LANDROVER GÖRÜŞMELERİTAYSAD Başkanı Mehmet Dudaroğlu, geçtiğimiz günlerde 20 TAYSAD üyesi ile, İsveç’in Södertalje’de şehrinde bulunan SCANIA’ya heyet ziyareti gerçekleştirdiklerini ve kendilerini SCANIA Başkan Yardımcısı Andrea Fuder karşıladığını söyleyerek; Bayan Fuder’in, Türkiye’nin SCANIA tedarikçi ağına girmesini önemsediğini belirtti. Dudaroğlu, SCANIA’nın tüm satın alma ekiplerinin katıldığı ziyarette, katılımcı firmalarla ilgili ürün grupları hakkında bire bir görüşmeler yapıldığını ve bu görüşmelerde kendisinin, Türkiye’deki üretim yetenekleri ve kapasitesi hakkında bilgilendirici bir sunum gerçekleştirdiğini ifade etti. 7 Ekim’de düzenlenen ziyarette SCANIA yetkililerine tedarik ve ana sanayi firmalarının yaptıkları Ar-Ge çalışmaları hakkında detaylı bilgi veren Başkan Dudaroğlu, TAYSAD’ın gerek SCANIA ile gerek kendi bünyesinde yaptığı sosyal çalışmalardan örnekleri de katılımcılara aktardı.Dudaroğlu, bir diğer önemli heyet ziyaretini de 14-15 Ekim tarihinde JAGUAR LANDROVER (JLR) ile gerçekleştirdiklerini dile getirdi. Dudaroğlu, 24 TAYSAD üyesinin, İngiltere’nin Gaydon kentinde bulunan JAGUAR LANDROVER genel merkezini ziyaret ederek ikili görüşmelerde bulunduğunu ve ilgili firmanın satın alma ağına dâhil olarak yeni projelerde birlikte hareket etmek üzere adım attıklarını belirtti. Dr. Mehmet Dudaroğlu, JAGUAR LANDROVER ile 1,5 yıl önce başlatılan çalışmaların geliştirilerek ikinci aşamaya geçilmesine de imkân sağlayan etkinliğin ikinci gününde, katılımcı firmaların stantlarında ürün numunelerini sergilediğini ve yaptıkları geliştirme faaliyetlerini ziyaretçilerle paylaştığını söyledi. Başkan Dudaroğlu, JLR ile gerçekleşen temasların, Türk tedarik sanayinin Ar-Ge, inovasyon ve üretim yetkinliklerinin tanıtılmasına olanak sağladığını ve bu sayede JLR ile oluşturulan işbirliklerinin de artarak devam etmesini beklediklerini dile getirdi.Mehmet Dudaroğlu, SCANIA ve JLR temasları sayesinde doğacak işbirlikleri ile Tedarik Sanayisinin ihracatını geliştirmeyi ve buna bağlı olarak sektörün gücünü arttırmayı hedeflediklerini, yaptıkları her olumlu temasla hedeflerine biraz daha yaklaştıklarını sözlerine ekledi.VOLKSWAGEN KRİZİDudaroğlu Volkswagen krizi ile ilgili soruları da cevaplayarak şunları söyledi; "Bu konuda bizim kamuoyunda bazı yanlış bilinenler var. Mesela, sorun karbondioksit salınımı değil, azot oksit salınımı. Karbondioksit daha çok, ekosistemdeki diğer canlıları ve insanları olumsuz etkilerken; azot oksit doğrudan insan canına kast eden bir ’salınım’. Türkiye’nin de bu zararlı gaz salınımları hakkında kesin standartları olmalı ve bu standartlar Avrupa ve ABD standartlarının altında olmamalı. Türk otomobil tüketicisi, ’Avrupalı’nın canı can da bizimki patlıcan mı" demeli. Biz Volkswagen krizini yakından takip ediyoruz. Yabancı basından takip ettiğimiz kadarıyla Volkswagen’in Mercedes’ten üst düzey bir uzman transfer ettiğini biliyoruz. Volkswagen CEO’su, geçtiğimiz günlerde bir açıklama yaparak, bu mevcut sorunlu durumu gerek ana sanayi gerekse tedarikçileri ile, taşın altına birlikte ellerini sokarak aşabileceklerini söyledi".
