Avrupa otomotiv sektöründe dikkat çeken bir gelişme yaşandı. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) verilerine göre, Avrupa Birliği’nde (AB) bataryalı elektrikli araç (BEV) satışları mart ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 48,9 arttı.
Artış, İran savaşı ve küresel enerji arzındaki aksaklıklar nedeniyle petrol fiyatlarının yüksek seyrettiği bir dönemde gerçekleşti.
Mart ayında elektrikli araçların toplam pazar içindeki payı yüzde 20’nin üzerine çıkarken, yılın ilk çeyreğinde bu oran yüzde 19,4 olarak kaydedildi. Bu oran, 2025’in aynı döneminde yüzde 15,2 seviyesindeydi.
ACEA raporuna göre bu yükselişte, Avrupa ülkelerinde devreye alınan yeni vergi avantajları ve teşvik programları etkili oldu.
Elektrikli araçlardaki güçlü büyümeye rağmen, hibrit elektrikli araçlar (HEV) pazarda liderliğini sürdürüyor. İlk çeyrekte hibrit araçların pazar payı yüzde 38,6 olurken, satışlar 1 milyon adedi aştı.
Şarj edilebilir hibrit araçların (PHEV) payı ise geçen yılki yüzde 7,6 seviyesinden yüzde 9,5’e yükseldi.
İçten yanmalı motorlu araçlar (ICEV) ise pazar payı kaybetmeye devam ediyor. Benzinli araçların payı geçen yılki yüzde 28,7 seviyesinden gerilerken, dizel araçların payı yüzde 7,7 seviyesine düştü.
ACEA verilerine göre, AB genelinde toplam otomobil satışları yılın ilk çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 4 artış gösterdi. Bu artışta da teşvik politikalarının etkili olduğu belirtildi.
Raporda, elektrikli araçların hızlı yükselişine rağmen hibrit araçlara olan talebin güçlü kaldığına dikkat çekildi. Bu durumun, Avrupa’da farklı tüketici ihtiyaçları ve şarj altyapısındaki dengesizlikler nedeniyle “teknoloji tarafsız” bir dönüşüm yaklaşımını desteklediği ifade edildi.