Ankara Büyükşehir, Oto Korkuluk Yapımını Sürdürüyor

Ankara Büyükşehir Belediyesi, sorumluluk sahasındaki yollara oto korkuluk yapımını sürdürüyor.Hızla gelişen Başkent’in modern bulvarlarına 2013 yılında 50 km “A” sınıfı oto korkuluk yerleştirerek sürüş güvenliğini de sağlayan Ankara Büyükşehir Belediyesi, 30 Mart seçimlerinin ardından sorumluluk sahasına yeni katılan ilçelere de hizmet götürmeyi sürdürüyor.Çalışmalarını aralıksız sürdüren Ankara Büyükşehir Belediyesi Kent Estetiği Dairesi yetkilileri, Başkent yollarında uluslararası standartlarda, paslanmaz çelikten, can ve mal güvenliğini en iyi şekilde koruma olarak adlandırılan oto korkulukların 2014 yılı içinde 20 kilometresinin yapıldığına dikkat çekerek, “Bu yıl Ankara Büyükşehir Belediyesi’ne yeni bağlanan ilçelerle birlikte çalışmalar arttı. Geçtiğimiz yıl Ankara merkezde yeni açılan yollar dahil 50 kilometre oto korkuluk yapılmıştı. 2014’te Büyükşehir’e yeni bağlanan ilçelerle birlikte Ankara ilinde 100 kilometre oto korkuluk yapılmasını hedefliyoruz” diye konuştular.Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, Başkent’te eskiyen ve çürümeye yüz tutan oto korkuluklarının, paslanmaz çelikten ve uluslararası standartlarda yeni korkuluklarla da değiştirildiğini kaydettiler.Başkent Ankara’nın modern, çağdaş ve estetik yollarıyla bütünlük sağlayacak şekilde yerleştirilen yeni korkuluklar, uzun ömürlü ve üst düzey güvenlik sağlamasının yanı sıra darbelere karşı da dayanıklı malzemeden oluşuyor.OTO KORKULUKLAR ÇARPMAYA DAYANIKLIYeni korkulukların güvenlik özelliklerine ilişkin de bilgi veren yetkililer, “Yeni yapılan oto korkuluklar, normal bir otomobilin 100 kilometre hızla ve 20 derecelik açıyla çarpmasına dayanabilmektedir” dediler. Sürücüler kadar yayaların da kaldırımlarda rahat ve güvenli yürüyüş yapabilmeleri için korkuluk yapımının Başkent’in dört bir tarafında sürdüğünü kaydeden yetkililer, “Korkuluklar, estetik ve modern görünümlü, temizliği kolay, uzun ömürlü, bakım-onarımı kolay ve güvenlik özellikleriyle Avrupa standartlarında imal ediliyor” diye konuştular.