'Şehir, Atatürk Havalimanı’nı abluka altına aldı'

Devlet Hava Meydanları Genel Müdürü Orhan Birdal, Atatürk Havalimanı’na dördüncü pistin yapılmasının çözüm olmadığını, İstanbul’un yeni bir havalimanına ihtiyacı olduğunu söyledi. Büyümeye imkan sağlayan yeni bir havalimanının derhal yapılması gerektiğini ifade eden Birdal, “Şehir, Atatürk Havalimanı’nı abluka altına almış, bir yere kıpırdayamıyoruz.” dedi.

Türkiye'nin başkanlığını yaptığı D-8 Ülkeleri Sivil Havacılık Çalışma Grubu, havaalanları ve havacılık endüstrisinde işbirliği için İstanbul Airport Hotel’de bir araya geldi. Çalıştayın ilk gününde, D-8 üyesi ülkeler havaalanı yönetim ve iletimi ile havacılık endüstrisi konularında görüş alışverişinde bulundu. Türkiye’nin ev sahipliğindeki çalıştaya D-8 üyesi ülkelerden; Bangladeş, İran, Mısır, Nijerya, Endonezya ve Pakistan'ın temsilcileri katıldı.

D-8 Genel Sekreteri Widi Pratikto, üye ülkelerin nüfusunun milyarın üstene çıktığını ve havacılık alanında da her geçen gün geliştiğini söyledi. Havacılık alanında uluslar arası rekabet sebebiyle işbirliğinin kaçınılmaz olduğunu kaydeden Widi Pratikto, rekabet koşullarının çetrefilli hale geldiğini, hükümetlerinde bu konuda işbirliğine gittiğini sözlerine ekledi.

'BU YIL YOLCU TRAFİĞİ 140 MİLYONU BULACAK'

Orhan Birdal, yükselen D-8 ekonomilerinin önemli atılımlar gerçekleştirdiğini kaydetti. D8 ülkelerinin toplam nüfusunun 775 milyondan 1 milyarın üzerine çıktığını ifade eden Birdal, gayrisafi hasıla toplamının da 930 milyar dolardan 3.1 trilyon dolara yükseldiğini dile getirdi. 2011 yılında D-8 ekonomilerinin gayrisafi yurt içi hasılalıları toplamının yüzde 12 büyüdüğünü söyleyen Birdal, “Dünya yolcu trafiğinden yaklaşık yüzde 6.4 pay alan D-8 ülkelerinde yolcu trafiği 2010 yılında 340 milyona ulaşmıştır. Türkiye ekonomik başarıları paralelinde havacılık sektöründe kaydedilen atılımlarında iyi bir örneğidir. Türkiye genelinde yıllık yolcu trafiği 2000’li yıllarda 30 milyon civarındayken 2011 yılının sonunda 118 milyonu geçmiştir. Küresel kriz sebebiyle dünya yolcu trafiğinin yüzde 1.8 azalma gösterdiği 2009 yılında dahi Türkiye’de yolcu trafiği yüzde 7.6 oranında artış göstermiştir. Avrupa yolcu trafiğindeki Türkiye’nin payı yüzde 6.8’e yükselmiştir. 2012 yılında Türkiye’de yolcu trafiği yaklaşık 140 milyona, uçak trafiğinin ise 1,5 milyonun üzerine çıkması beklenmektedir.” diye konuştu.

'DÖRDÜNCÜ PİST ANCAK ATAKÖY VEYA FLORYA YIKILIRSA YAPILIR'

Orhan Birdal, Havalimanı’na dördüncü pist yapılacağı yönündeki haberin gerçeği yansıtmadığına da değindi. Atatürk Havalimanı’na dördüncü pist yapılmasıyla ilgili bir gelişme olmadığını kaydeden Birdal, “Mevcut kapasiteyi maksimum düzeyde kullanmaya çalışıyoruz. Geçen yılın aynı dönemine göre limana gelen yolcu sayısının yüzde 20’nin üzerinde artması da bunun açık bir göstergesi. Burada bir akıl tutulması var. Herkes ‘pist pist’ diye tutturmuş. Atatürk Havalimanı’na yeni bir pistin nasıl yapılacağını herkes biliyor. Atatürk Havalimanı’nın etrafındaki tüm yapılaşmayı yıkarsanız yeni bir pist yaparsınız. Bu kolaylıkla mümkün olmayacağı için bununla ilgili söylenenler sadece laftan ibarettir. Eğer Ataköy’ü, Yeşilyurt Mahallesi’ni veya Florya’yı yıkmayı göze alabiliyorsanız, yeni bir pist yapabilirsiniz. Ama bunun maliyeti 6 milyar doların daha da üzerine çıkacağı hesaplanıyor. Başından beri söylediğimiz İstanbul’un yeni bir havalimanına ihtiyacı var. Büyümeye imkan sağlayan yeni bir havalimanına ihtiyacı var. Şehir Atatürk Havalimanı’nı abluka altına almış, bir yere kıpırdayamıyoruz.” ifadesini kullandı.

UÇAĞIN ATAKÖY'DEN İNMESİ BİLE SIKINTI

Bugüne kadar dördüncü pist için onlarca projeksiyon yapıldığına dikkat çeken Birdal, sözlerini şöyle tamamladı: “Bizi kısıtlayan bir takım unsurlar var. İstanbul’da rüzgar değiştiğinde uçağın limana bir bölgeden inmesi bile problem oluyor. ‘Neden Ataköy’den uçağı indiriyorsunuz ?’ diye binlerce dilekçe geliyor. ‘Boş arazi var, pist yapılma imkanı da var ama biz yapmıyoruz ‘ diye bir şey yok. Yapılacak olan pistin manialarını göz önüne almanız lazım. O pisti yapmak için ne kadar bir yeri yıkmanız gerektiğini düşünmeniz lazım.