YURTHABER

Samsun
Şehirler
Şehir Seçiniz
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Aksaray
Amasya
Ankara
Antalya
Ardahan
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bartın
Batman
Bayburt
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Düzce
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Iğdır
Isparta
İstanbul
İzmir
Kahramanmaraş
Karabük
Karaman
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kilis
Kırıkkale
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Mardin
Mersin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Osmaniye
Rize
Sakarya
Samsun
Şanlıurfa
Siirt
Sinop
Şırnak
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Uşak
Van
Yalova
Yozgat
Zonguldak
Bize Ulaşın BİZE ULAŞIN

Samsun Liman'ı Ihracatta Kavşak Noktası Olacak

Karadeniz Sanayici ve İşadamları Derneği’ni (KASİAD)ziyaret eden Ceynak Grup Yönetim Kurulu Başkanı Ali Avcı, Samsun...

Samsun Liman'ı Ihracatta Kavşak Noktası Olacak

Karadeniz Sanayici ve İşadamları Derneği’ni (KASİAD)ziyaret eden Ceynak Grup Yönetim Kurulu Başkanı Ali Avcı, Samsun Limanı'nı satın aldıktan sonra yaptıkları yatırımlarla örnek bir liman haline getirdiklerini söyledi. Avcı, "Samsun limanı şu anda Türkiye’de örnek olarak gösterilen bir liman. Samsun limanını özelleştirmeden aldıktan sonra çok ciddi yatırımlar yaptık. Limanı 36 yıllığına aldık ama geldiğimizde bu yana yatırım yapıyoruz. Şu an serbest bölgeyle birlikte 300 bin ton depo kapasitesine sahibiz. Limanımızın en önemli özelliklerinden biri de 18 Ro-Ro gemisi aynı anda hizmet verilebiliyor olmasıdır." dedi.

Limanı sistematik bir şekilde organize ettiklerini belirten Avcı, özellikle giriş kapısı sonrası TIR bekleme alanları yaptıkları için şehir içi trafiğini etkilemediğini ifade ederek, "Özelleştirmeden önce limanda yıllık 1,5 milyon ton yükleme yapılırken biz satın aldıktan sonra tam kapasite çalışmamamıza rağmen 2011 yılında 2,5 milyon ton elleçleme gerçekleştirildi. Amacımız önümüzdeki yıllarda 11 milyon 500 bin ton olan rıhtım ekipman kapasitemizin yüzde 100’ünü kullanmak. Grubumuz bünyesinde doğrudan bin 400 kişiyi istihdam ediyoruz. Uluslararası güvenlik kodu gereği (ISPS) güvenlik olarak da en üst seviyede hizmet veriyoruz. Bu amaçla 150’ye yakın CCTV kamera sistemi ile limanın her noktası kontrol edilmektedir. Müşteri memnuniyeti odaklı olarak hizmet kalitemizi en üst seviyeye çıkartmak için limanı devir aldığımız 2010 yılı mart ayından beri aralıksız çalışıyoruz. Uluslararası standartları yakaladığımızı düşünüyoruz. Bu çalışmamız ve gayretimiz müşteri odaklı olarak süreklilik arz edecektir." dedi.

Dünya ticaretinin yüzde 85’nin limanlar yoluyla yapıldığını belirten Ceynak Grup Yönetim Kurulu Başkanı Ali Avcı, Samsun’un liman şehri olmasının büyük bir avantaj olduğunun altını çizerek, "Samsun gelecekte dünyanın marka şehirlerinden bir tanesi olacak. Wiking ve Traceca Projeleri de Samsun marka şehir olmasında büyük rol alacaktır. Rusya’nın kendi tarafında yeterli liman olmaması, AZOV denizi içindeki limanların ise sığ limanlar olması nedeniyle draftlı gemilerin buralara yanaşmasında sorunlar olması nedeniyle, bu ülkelerden ülkemize gelecek ürünler draftı az gemiler ile limanımıza gelirler buradan büyük gemilerle mallar yollarına devam edebilir. Bu yüzden burası gelecekte bir kavşak noktası ve aynı zamanda Karadeniz’e sınır ülkelerle olan ticarette aktarma merkezi olabilir." diye konuştu.

Samsun’un liman şehri olmasından dolayı bu ilimizdeki müteşebbisin komşu illerdeki müteşebbüslere oranla bir navlun farkının olduğuna değinen Avcı, "Sadece ürünün limana taşınmasında ton başına yaklaşık 30 dolar (boş dolu navlun) olarak hesap etseniz bile bu rakam rekabette büyük bir avantaj sağlıyor." diyerek sözlerini tamamladı.

Anadolu Ajansı ve İHA tarafından yayınlanan yurt haberleri Mynet.com editörlerinin hiçbir müdahalesi olmadan, sözkonusu ajansların yayınladığı şekliyle mynet sayfalarında yer almaktadır. Yazım hatası, hatalı bilgi ve örtülü reklam yer alan haberlerin hukuki muhatabı, haberi servis eden ajanslardır. Haberle ilgili şikayetleriniz için bize ulaşabilirsiniz

En Çok Aranan Haberler