Hyundai Assan İzmit Fabrikası'nda 1,2 milyar TL'lik yeni yatırımla üretilen, bir süre önce Frankfurt Otomobil Fuarı'nda ilk kez dünya tanıtımı yapılan yeni Hyundai 'i 10'ların seri üretimine başlandı.Dünyada ilk kez sadece Hyundai Assan’da başlayan Yeni i10 üretimi için fabrikada gerçekleştirilen özel törene, Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Türkiye-Kore Büyükelçisi Sang-Kyu Lee, Kocaeli Valisi Ercan Topaca, Hyundai Motor Company Başkan Yardımcısı Eui-Sun Chung, Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, Hyundai Assan Başkan ve CEO’su Won-Shin Chang ile birlikte devlet yetkilileri, Hyundai Assan’ın yönetici ve çalışanları katıldı.KAPASİTEYİ 300 BİNE ÇIKARMA SÖZÜ ALDITörende konuşan Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, "Bizler sizlere yapmamız gerekeni yapıyoruz. Allah'a şükürler olsun ki öyle bir hükumete, öyle bir başbakana sahibiz ki; taş üstüne taş koyanın başımızın üstünde yeri var diyoruz. İşte bugün de bu amaçla sizlerle birlikte olmayı kendimize bir görev olarak biliyoruz. Artık Türkiye'nin bir markası haline gelmiş olan, adeta Türk halkının kendi malıymış gibi benimsediğimiz Hyundai'ye daha fazla yatırımlar beklediğimi ifade etmiştim. Ancak ben Hyundai'nin Assan'ın ve böylesine mükemmel bir fabrikanın dünyanın iş yerine en sadık, en iyi çalışanlarıyla 200 bin kapasiteyi 300 bine çıkarmasını rica ediyorum. Bu konuda her türlü imkan var. Hyundai bu başarıyı kolay elde etmedi. Hyundai kelimesinin kelime anlamı modernlikten geliyor. 46-47 yıl önce kurulmuş olan bir fabrikanın dünyada bu kadar çabuk bir marka olması Hyundai ailesinin yapmış olduğu çalışmalardır. Türkiye'de tanınması sağlayan en büyük faktörde, kendilerine doğru yerde, doğru zeminde, doğru zamanda yaptıkları yatırımlarıdır. Şimdi biz sizlerden kapasitenizi daha fazla arttırmanızı isterken, öyle bir teşvik sistemi yaptık ki bugün dünyanın en cömert teklif sistemini uygulamaya koyduk. İhracatımızın lokomotifi olan otomotiv sektörüne özel önemle destek verdik, veriyoruz. Dünyanın ekonomik sıkıntılı bir dönemden geçmiş olduğu bir ortamda, dünyadaki krize meydan okurcasına, her gün gelişen büyüyen bir ülkeyiz. Türkiye son 15 senedir kesintisiz büyüyen bir ülke. En son 2020 aday olduğumuz olimpiyatları maalesef bize vermediler. Biz zaferleri her zaman elde etmesini bilen bir ülkeyiz. Olimpiyatları elde edemedik ancak bundan kısa bir süre önce açıklanan ikinci çeyrek büyüme rakamlarında, bizde Avrupa ekonomi olimpiyatlarında en fazla büyüme elde eden bir ülke olduk" diye konuştu.2023'TE DÜNYANIN EN İYİ 10 EKONOMİSİNDEN BİRİ OLACAĞIZÇağlayan sözlerine şöyle devam etti: "Türkiye güçlü ekonomisiyle, sağlam temelleriyle ve özel sektör odaklı çalışmasıyla, son 10 yılda geçtiğimiz 80 yılda alınan yatırımın tam 8,5 katından daha fazlasını almıştır. 2002 yılına kadar ülkemize gelen toplam doğrudan yatırım miktarı sadece 14,6 milyar dolardır. 2002'de hükümetimizin iş başına gelmesi, yatırımcının önünde engellerin kaldırılması, özel sektör odaklı dünyaya açık bir politika izlenmesiyle beraber 80 yılda gelen 14,6 milyar dolar yatırım üzerine tam 128 milyar dolarlık ilave uluslararası doğrudan yatırım aldık. Uluslararası doğrudan yatırımcılar ülkemize gelirken, bizim gözümüze kaşımıza bakarak gelmediler. Bu sermaye Türkiye'ye gelirken Türkiye'nin siyasi, ekonomik istikrarına ve hepsinden daha önemlisi olan 30 yaş ortalamasına sahip genç nüfusumuza güvenerek geldiler. Bu gün Türkiye öyle bir konumda ki yaz saati uçuş mesafesinde 56 ülkeye ulaşabiliyor. Türkiye ulu sarası yatırıcılar tarafından özel bir yer olarak görülüyor. Geçtiğimiz on buçuk yılda ekonomimizi dörde katladık. İhracatımız dörde katladık. Bugünkü gelmiş olduğumuz seviyeyi üç katından fazlaya çıkartmak istiyoruz. Türkiye'yi 2023'te dünyanın en iyi 10 ekonomisi içerisine sokacağız. Yatırımcının da, üreticinin de çalışanın da ülkeninde birlikte kazandığı bir ortama getirmek için kendimizi yolun başında sayıyoruz."HYUNDAİ DÜNYANIN EN İYİSİHyundai'nin Kore'deki fabrikasının dünyadaki en büyük en iyi fabrika olduğunu söyleyen Çağlayan, "Son derece önemli bir kapasiteye sahip dünyanın en büyük fabrikası. Eğer bu fabrikanın ikincisini yapacak olursanız bunun adresi Türkiye'dir. Ülkemizde daha fazla yatırımcı istiyoruz. Ülkemizde şu an 224 adet Güney Kore sermayeli şirket var. Dünya piyasasına hakim olmak istiyorsanız bunun adresi Türkiye'dir. Bu anlamda son 6 yılda 25 Güney Koreli firma teşvik belgesi almıştır. Türk otomotiv sektörü son derce önemli. Adeta dünyayla boy ölçüşüyor. Bu sektörü daha fazla büyütmekte kararlıyız" dedi.Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar ise "Yeni i10 ile seri üretime başladık. Sizlerle bir yıl kadar önce yine fabrikamızda ilk kez paylaştığımız 1.2 milyar TL tutarındaki yeni yatırımımızı planlanan süreden önce tamamladık ve bugün itibariyle de Yeni i10 modelimizin seri üretimine başlıyoruz. Yıllık kapasitemizi 200,000 adede çıkarmış bulunuyoruz" dedi.
Anadolu Ajansı ve İHA tarafından yayınlanan yurt haberleri Mynet.com editörlerinin hiçbir müdahalesi olmadan, sözkonusu ajansların yayınladığı şekliyle mynet sayfalarında yer almaktadır. Yazım hatası, hatalı bilgi ve örtülü reklam yer alan haberlerin hukuki muhatabı, haberi servis eden ajanslardır. Haberle ilgili şikayetleriniz için bize ulaşabilirsiniz