YURTHABER

Bize Ulaşın BİZE ULAŞIN

Gümrük Kapılarının Modernizasyonuna İlişkin Protokol

Gümrük kapılarının yap-işlet-devret modeliyle yenilenmesine dair protokol Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı ile TOBB...

Gümrük kapılarının yap-işlet-devret modeliyle yenilenmesine dair protokol Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı ile TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu arasında imzalandı.

TOBB Birlik Merkezi'nde düzenlenen törende yaptığı konuşmada Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı, gümrüklerin ülkenin teşebbüs gücünü ve rekabetini artıran yerler olduğunu hatırlatarak, "Başta işlevsellik olmak üzere görselliğe de bakıyoruz. Bu modelin komşularımıza da örnek teşkil ediyor olduğunu görmek bizi fazlasıyla memnun ediyor. Bugüne kadar yapılmış 8 kapının yapımı çerçevesinde 264 milyon TL harcama yapılmış. Protokol çerçevesinde yapımına başlanacak olan 4 gümrük kapısıyla alakalı 220-225 milyon TL harcama yapılacak. Bunların içerisinde mobil sabit X-ray cihazları gibi üniteler de var. Onlar bu kapsamın dışında. Muazzam bir pazar imkanı olacak. Bulunduğumuz coğrafya itibarıyla transit ticaretin merkeziyiz. Projelerimiz arasında en önemlilerinden bir tanesi İpek Yolu güzergahındaki ülkelerle gümrük idarelerinin ortak uygulama yapmalarını gümrük altyapılarını ve uygulamalarının aynı düzeyde cereyan etmesini sağlamak amacıyla toplantılar düzenliyoruz" dedi.

Gümrüklerin en önemli işlevlerinin zaman kaybına yol açmadan kısa sürede ticaret erbabının ürünün müşterisine ulaştırmak olduğunu kaydeden Yazıcı, Sarp Gümrük Kapısı hakkında da konuştu. Yazıcı, Sarp Gümrük Kapısının yapıldığı alan itibariyle pek müsait olmadığını ifade ederek, "Hudut öyle çizilmiş. Dağın bitişiğinde sınır çizilmiş. Kapıyı tasarlarken bu coğrafi imkansızlık dolayısıyla istediğimiz gibi tasarlayamadık. Sorunu oturup seyredecek değiliz. Oradaki eşya taşımacılığından kaynaklanan yoğunluk azalınca Sarp'taki hizmet daha kaliteli hale gelecek" şeklinde konuştu.

TOBB Başkanı Hisarcıklıoğlu ise, projenin önemli unsurunun hızlı ve güvenli gümrük geçişinin sağlanması olduğunu belirterek, "Özellikle ihracatımızın yüzde 40'ının karayoluyla yapıldığı da düşünüldüğünde, gümrük kapılarımızın modernizasyonunun önemi, bir kat daha artıyor. Çünkü bu aynı zamanda, dünyanın en büyük 2. nakliye filosuna sahip olan Türkiye için büyük bir kazanç kapısı olacaktır. İşte biz TOBB olarak üstlendiğimiz Gümrük Kapılarının modernizasyonu projelerine, bu vizyonla yaklaşıyoruz" dedi.

Hisarcıklıoğlu, yapımına başlanacak olan 4 gümrük kapısı ile doğu sınırındaki illerin tamamının 3 Doğu komşusu İran, Gürcistan ve Nahcivan'la büyük ticaret imkanı kazanacağını dile getirdi. "Türkiye'yi sanayi devi yapmanın yanında bir transit geçiş yolu ve lojistik merkezi yapmaktan bahsediyoruz" diyen Hisarcıklıoğlu, imzalanacak protokolle Hakkari-Yüksekova'dan İran'a açılan Esendere Gümrük Kapısı,Van'dan İran'a açılan Kapıköy Gümrük Kapısı, Iğdır'dan Nahcivan'a açılan Dilucu Gümrük Kapısı, Ardahan'dan Gürcistan'a açılan Çıldır-Aktaş Gümrük kapısı ile İstanbul Halkalı'daki Türkiye'nin en büyük İç Gümrük Müdürlüğü olan Halkalı Gümrüğü, yap-işlet-devret modeli ile TOBB tarafından en son teknoloji ile modernize edileceğini bildirdi.

Bu yatırımlarla doğudaki sınır illeri komşu ülkelerin yüksek nüfuslu şehirlerine bağlayıp, bu illeri yatırım yapılabilir noktaya taşıyacaklarını ifade eden Hisarcıklıoğlu, "Esendere Gümrük Kapısı, İran'ın 700 bin nüfusu olan ve nüfusunun yüzde 90'ını Azeri Türklerinin oluşturduğu Urumiye şehrine, sadece 50 km mesafededir. Hakkari'nin 700 bin nüfusu olan bu pazara hızla ulaşması, bölgenin zenginleşmesi açısından çok büyük fırsat olacak. Kapıköy Gümrük Kapısı, İran'ın 500 bin nüfuslu Hoy kentine 50 km ve İran'ın en zengin ikinci şehri olan 1 milyon 400 bin nüfuslu Tebriz'e sadece 250 km mesafededir. Yani, şu an sadece sınır ticaretinin yapıldığı bu kapının modernize edilmesi ile Van, Erciş ve Tatvan, 2 milyon nüfuslu bir pazara hızla ulaşma imkanına sahip olacak. Nahcıvan'a açılan Dilucu Gümrük Kapısının modernizasyonu ise Iğdır ve Doğubayazıt'ı, doğrudan Nahcıvan'daki kardeşlerimizle buluşturacak. Çıldır-Aktaş Gümrük Kapısı ise, Ardahan ve Kars'ı Gürcistan'ın gelişmekte olan güney kesimine bağlayacaktır. Bu bağlantı, tüccar ve sanayicimiz açısından, hem Gürcistan'ın güneyindeki Ahıska Türkleri ile buluşma, hem de büyük bir pazar olan Azerbaycan sınırına 230 km gibi kısa bir mesafede giriş yapma imkanı demektir" şeklinde konuştu.

Mynet Youtube


Anadolu Ajansı ve İHA tarafından yayınlanan yurt haberleri Mynet.com editörlerinin hiçbir müdahalesi olmadan, sözkonusu ajansların yayınladığı şekliyle mynet sayfalarında yer almaktadır. Yazım hatası, hatalı bilgi ve örtülü reklam yer alan haberlerin hukuki muhatabı, haberi servis eden ajanslardır. Haberle ilgili şikayetleriniz için bize ulaşabilirsiniz

En Çok Aranan Haberler