Formula 1’in sistematik yapısının anlaşılması adına pit stop hakkında bilgi edinilmesi gerekir. İlgili kavram yarışlarda sürücülerin belirli bir alana geçiş yaparak kısa bir mola vermelerini temsil eder. Bu mola temelde araç bakımının yapılması ve olası problemlerin giderilmesi amacıyla kullanılır. Söz konusu işlemlerin tamamlandığı alan da pit şeridi olarak isimlendirilir.
Buna bağlı olarak sporseverler tarafından pit şeridine girilmesinin zorunlu olup olmadığı da sıklıkla araştırılır. Dolayısıyla pit stop işlemlerinin neler olduğu açıklanarak ilgili alanın yarışı tamamlamak isteyen pilotlar için neden önem arz ettiği öne çıkarılmalıdır.
Formula 1 yarışlarında pilotların durakladığı önemli noktalardan birine pit şeridi adı verilir. Bu kapsamda pit stop da mola şeridi olarak nitelendirilen alanlarda gerçekleştirilen işlemler için kullanılan bir terimdir.
Farklı bir ifadeyle pit stop, araçların çeşitli işlemlerin tamamlanması amacıyla belirli bir süre boyunca ekiplerin bulunduğu alanlarda beklemesine verilen isimdir. Pit şeridinin kullanılmasını gerekli kılan unsurlar ise birden fazladır. Dolayısıyla pit stop esnasında gerçekleştirilen çeşitli işlemler aşağıdaki gibi sıralanmalıdır:
Yukarıda sıralanan çeşitli pit stop işlemlerinin gerçekleştirilmesinden sorumlu olan ekip genellikle 21 kişiden oluşur. Bununla birlikte günümüze dek Formula 1 yarışlarında 1.82 saniyeyle tarihe geçen pit stop rekoru da mevcuttur. Dolayısıyla pit stop işlemlerinin genel bağlamda da son derece hızlı bir şekilde tamamlandığı hatırlatılmalıdır.
Formula 1 pilotlarının pit stop yapmadan yarışı bitirme şansına sahip olup olmadığı merak konusudur. Bu noktada “Pite girmeden yarış bitirilebilir mi?” sorusuna yanıt sunulurken ilgili molada yapılan işlemlerin hatırlatılması gerekir.
Nitekim güncel kurallara göre Formula 1 karşılaşmalarında her bir sürücünün yarış boyunca en az 1 defa lastik değiştirmesi zorunludur. Bu kapsamda lastik değişiminin yapılması için pit şeridinde kısa bir mola verilmesine ihtiyaç vardır. Dolayısıyla Formula 1’de hem sürücülerin hem de yarış sisteminin zarar görmemesi adına pilotların mutlaka pit şeridine girmeleri gerekir.