Çılgın proje olarak gündeme gelen ve pek çok kimse arasında ihtilafa neden olan Kanal İstanbul Projesi, 2011 yılında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açıklandı.
Küçükçekmece Gölü- Sazlıdere Barajı ve Terkos güzergâhında kurulması planlanan Kanal, Karadeniz ve Marmara Denizi arasında bir geçiş kanalı oluşturmayı hedefler.
Projenin asıl amacı İstanbul Boğazı üzerindeki gemi trafiğini düzenlemek ve alternatif geçiş alanı oluşturmaktır. 75 Milyarlık bir bütçede belirlenen proje, seyir emniyetini sağlamak açısından da önemli bulunur. Projeye gelen karşı fikirler ise balıkların göç yolunun engellenmesi ve tarım alanlarının verimsizleşmesine neden olabileceği yönündedir.
Bunun yanı sıra proje yalnıza bir kanal projesi değil aynı zamanda kanal etrafında şekillenecek yeni bir yaşam alanını da destekler niteliktedir.
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan'a yazdığı 4 sayfalık mektupla ilgili "İBB ile merkezi hükümetin arasındaki kanalların bozulmasını isteyen kişilerin olduğunu, bunun düzeltilmesi gerektiğini, buna müsaade edilmemesi gerektiğini yazdım. 4 sayfalık mektupta Kanal'ı anlatacak değilim. Ben, o konuyu yüz yüze anlatmak isterim." ifadelerini kullandı.
"(İmamoğlu'nun mektubu) İçeriğinde sizin anlattıklarınızdan daha farklı şeyler var. Bunları benim açıklamama gerek yok. Niye? Eğer kişiye özel bir mektupsa, üzerinde özellikle kapalı olan kısımda çizikler varsa bu şahsa aittir. Benim bunu açıklamam doğru olmaz" - " 'Sheikha Moza'nın (Katar Emiri Şeyh Hamad Bin Halife Al Sani'nin eşi) burada şu kadar yeri var, şu var, bu var' falan. Halbuki hanımefendinin burada (Kanal İstanbul güzergahı) böyle bir yeri söz konusu değil. Yok, yalan." - "Son günlerde bir şey ortaya çıktı, 'CHP'liler buralarda yer kapatıyor' falan diye. Bu da benim derdim değil. Niye? Parası olan gider nereden ne alacaksa, satıcısı bellidir, alıcısı bellidir, alırsa alır, çok da beni ilgilendirmiyor" - "(Adil Öksüz) Yakalandığı anda da fizan da olsa alır gelir, gereğini yaparız"
Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum: - "Bugün ÇED sürecinde, değerlendirmelerinizi yaptık, itirazlarımızı değerlendirdik ve ÇED raporumuzu bugün itibarıyla onaylamış durumdayız" - "(Kanal İstanbul) 1/100.000 ölçekli planımız askıya çıktı, 5000 ve 1000 ölçekli uygulama imar planlarının da hazırlığını yapıyoruz İnşallah onları da 4-5 ay içerisinde tamamlayacağız ve uygulamaya geçireceğiz" - "Biz Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Kanal İstanbul Projesi'ni yapacağız. Yani 'onlar öyle istedi', 'burası böyle', 'şurası şöyle oldu' diye bu projeden vazgeçecek durumda değiliz" - "Bundan önceki tüm projelerimizde etmediğimiz gibi, Kanal İstanbul Projesi'nde de arsa rantına hiçbir şekilde müsaade etmeyeceğiz. Böyle bir durum olması halinde de olaya el koyacağımızı buradan net bir şekilde ifade etmek isterim" - "100 bin sosyal konut projesine 1 milyon 209 bin başvuru oldu. 100 bin sosyal konutumuzu da ilk 3 ay içerisinde yerlerini, projelerini tamamlayıp ihale süreci ile birlikte inşaatlarına da başlayacağız ve inşallah bir buçuk yıl içerisinde de 100 bin sosyal konutumuzun tamamını vatandaşlarımıza yapıp teslim etmiş olacağız"
Kanal İstanbul'la ilgili gelen son dakika haberine göre, Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, Kanal İstanbul projesinin Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci ile ilgili "Bugün ÇED sürecinde değerlendirmelerimizi yaptık, itirazlarımızı değerlendirdik ve ÇED raporumuzu bugün itibarıyla onaylamış durumdayız" dedi.
Kanal İstanbul tartışmasında olay akıllara zarar bir noktaya geldi. Prof. Dr. Cemal Saydam'ın, Kanal İstanbul'dan çıkacak gazın kısırlaşmaya neden olacak iddiasını gazeteci Barış Yarkadaş Habertürk TV ekranında dile getirdi. Yarkadaş'ın açıklamalarına Yeni Şafak yazarı ve Ülke TV Genel Yayın Yönetmeni Hasan Öztürk 'Komik olma' diyerek tepki gösterdi.
AK Parti Grup Başkanvekili Cahit Özkan, CHP'nin Kanal İstanbul projesine karşı çıkar gibi görünse de aslında desteklediğini savunarak, "Çünkü Kanal İstanbul'un güzergahı olabilecek muhtemel bölgelerin tamamında, CHP'lilerin çok ciddi arsalar aldıklarını ve araziler kapattıklarını biliyoruz" dedi.
İstanbul'da yapılması planlanan Kanal İstanbul'a ilişkin tartışmalar devam ederken İstanbul Boğazı'nı kullanan gemi sayısı ortaya çıktı. Boğaz'ı 2006 ile 2018 yılları arasında toplam 628 bin 541 gemi kullandı. Gemilerin sayısı 2018'e kadar her yıl kademeli olarak 41 bin 103’lere düşerken taşıdıkları yük ise arttı.
AK Parti Kars Milletvekili Ahmet Arslan: "Kanal İstanbul bir 'iç su yolu' olarak gemilerin geçişini kolaylaştıracak, İstanbul'a gelir getirecek, İstanbul'un, İstanbullunun yaşam konforunu artıracak, buna hiç şüphe yok. Bilinmeli ki boğazlar tüzüğü ayrı bir şeydir, Montrö ayrı bir şeydir, bir 'iç su yolu' olarak yapılacak olan Kanal İstanbul ayrı bir şeydir, bunu kesinlikle karıştırmamak lazım"
"Kanal İstanbul Projesi'ni akıl dışı buluyoruz, bu bir israf projesidir"
Partisinin Meclis'teki grup toplantısında konuşan İYİ Parti Genel Başkanı Meral Akşener, Kanal İstanbul'la ilgili kapsamlı bir çalışma yaptıklarını ve elde ettikleri sonuçları 18 Ocak Cumartesi günü düzenleyecekleri bir panelle kamuoyu ile paylaşacaklarını duyurdu.
"Kanaldan çıkarılacak kazıyı Durusu Gölü ve Karadeniz arasındaki falezlerde dolgu olarak kullanacağız. Oluşan alanı mesire yeri yapacağız" - "Kentsel dönüşümle vatandaşlarımıza haklarını vereceğiz, isteyene parasını, isteyene bu bölgede yapacağımız yerlerden bina vereceğiz. Tercihleri kendilerine sunacağız" - "Küçükçekmece-Durusu güzergahı, belirlediğimiz kriterler üzerinden diğer güzergahlara göre faydası fazla, çevreye zararı en az, yapım maliyeti en düşük olan bir mühendislik optimizasyonuyla verilen karar sonucu çıkmıştır"
"Kanal İstanbul, deniz trafiği için İstanbul Boğazı'ndan daha güvenli olacak" - "İstanbulluyu, İstanbul'da yaşayan herkesi korumak için oturup dua etmek yeterli değil, tedbir alınması gerekiyor. Bu tedbirin gereği de Kanal İstanbul'un devreye alınması" - "Otoyol standardındaki Kanal İstanbul'dan güvenli şekilde günde 185 gemi geçirebileceğiz. Şu anda İstanbul Boğazı'ndan 118-125 gemi geçirebiliyoruz"
"Giderek artan ticari taşımacılıkla Boğaz'ın deniz trafiği için dünyanın en riskli geçiş yollarından biri olması İstanbul Boğazı'nda yaşayan insanların hayatını tehdit ediyor" - "İstanbul Boğazı'ndan geçen gemilerin taşıdığı yük miktarında yüzde 53'lük artış var. İşte bizi de en fazla korkutan, ürküten geçen yükün miktarı ve içindeki tehlikeli madde miktarı" - "Boğaz'daki keskin virajları geçmişte 50-100-150 metrelik araçlar manevra rahatlığında geçerken şimdi 200-250-300 metre ağır yük taşıyan araçlar bu manevraları yapmak zorunda kalıyor"
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, 'Hesaplarımıza göre Kanal İstanbul'dan geçecek gemilerden alacağımız para, asgari yıllık net 1 milyar dolar civarında.' dedi.
Kanal İstanbul projesinin yapılması kamuoyunda tartışılırken, bölgede arsa fiyatları yükselişe geçti. Projeyle birlikte arsa fiyatlarında yüzde 20 artış yaşandı. Arsa satın alan vatandaşlar ise Kanal İstanbul’un yapılmasını bekleyip ellerindeki arsaları satmak istemiyor.
Kanal İstanbul Projesi ilgili açıklama yapan Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum "Kanal İstanbul Projesi üzerinden birilerinin prim yapmasına da müsaade etmeyeceğiz. Bizim işimiz var. Hem ülkemizde hem mazlum coğrafyada yardım bekleyen vatandaşlar var." diye konuştu.
Bakan Kurum: "Kanal İstanbul üzerinden birilerinin prim yapmasına müsaade etmeyeceğiz"
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) düzenlediği "Kanal İstanbul" toplantısında sunum yapan Prof. Dr. Cemal Saydam, projeyle ilgili konuşurken "Erkekliği öldürür" dedi.
TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezinden "Kanal İstanbul" açıklaması
İBB tarafından düzenlenen Kanal İstanbul Çalıştayı'nda konuşan Başkan Ekrem İmamoğlu, "Biz her alanda hükümetle iş birliği ve uyum içerisinde çalışmaya hazırız ve istekliyiz. Ama bizim tek bir şartımız var: Hiç kimse “ben bilirim, ben yaparım” demesin." dedi.
Jeoloji mühendisi ve deprem uzmanı Prof. Dr. Şener Üşümezsoy, Kanal İstanbul’un olası bir depremi tetikleyeceği iddiasına “Büyük deprem olacak diye bir şey yok. Jeolojik olarak bakıldığında Kanal İstanbul geçtiği bölgede depremi tetiklemez” diyerek cevap verdi.
İYİ Parti Genel Başkanı, Kanal İstanbul Çalıştayı'nda konuştu. Akşener, 'Buna geçit vermeyeceğiz' dedi.
Kanal İstanbul Projesi'ni mercek altına alan İYİ Partinin uzmanlardan oluşturduğu ekip, projeyi teknik, çevre, hukuki ve ekonomik boyutuyla inceledi. Yapılan açıklamada, projede olumsuz bakıldığı bildirildi
Bugün İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından Kanal İstanbul Çalıştayı düzenlenecek. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun açılış konuşmasını yapacağı çalıştaya çok sayıda bilim insanı katılacak, projeye ilişkin olumlu ve olumsuz görüşler tartışılacak.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin düzenlediği “İklim Değişikliği ve Su Sempozyumu”nda, Kanal İstanbul’un su kaynaklarına olası etkileri konuşuldu. Katılımcılar, Kanal İstanbul Projesi’nin iklim değişikliği ve susuzluk tehdidi altındaki İstanbul için büyük bir tehlike olduğu görüşünde buluştu.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, Habertürk'te yayınlanan 'Türkiye'nin Nabzı' programında soruları yanıtlarken, Kanal İstanbul projesinin depremi tetikleyeceği iddiaları Prof. Dr. Celal Şengör tarafından yalanlandı. Şengör'ün telefon konuşmasının ardından moderatör Didem Arslan ve İBB Başkanı İmamoğlu arasında sert tartışma çıktı.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, Habertürk'te 'Türkiye'nin Nabzı' programında soruları yanıtladı. Kanal İstanbul projesiyle ilgili açıklama yapan İmamoğlu, "Bizim için siyasi değil, hayati bir meseledir. Tümüyle hukuki mücadelemizi vereceğiz. Buna halkın da destek vereceğini biliyoruz" dedi. İmamoğlu, Erdoğan'la görüşmesi durumunda onu ikna edebileceğini söyledi. İmamoğlu, "Siz ikna olur musunuz?" sorusuna ise "Benim ikna olma ihtimalim yok çünkü ben çok tutarlıyım" dedi.
Kanal İstanbul Projesi'ne Çin basınından yoğun ilgi
Kanal İstanbul Projesi'ne Çin basınından yoğun ilgi
Kanal İstanbul Projesi'ne Çin basınından yoğun ilgi
İBB Sözcüsü Murat Ongun sosyal medyadan paylaştığı Arapça mesajda, "İstanbul Büyükşehir Belediyesi Kanal İstanbul'dan çekildi" dedi.
AK Parti Sözcüsü Ömer Çelik, AK Parti MYK toplantısıyla ilgili açıklama yaptı. Çelik, İranlı Komutan Süleymani'nin öldürülmesi ile ilgili, "Ortadoğu coğrafyasındaki ve uluslararası ilişkiler denklemini doğrudan etkileyecek sonuçlar doğurdu" dedi. Çelik, Kanal İstanbul ile ilgili de "Montrö ile çelişmiyor." dedi.
Kanal İstanbul projesinin en önemli kısımlarından olan Küçükçekmece gölü ile Sazlıdere Barajı arasındaki güzergah havadan görüntülendi. Güzergahta bulunan Sazlıdere barajını balçıktan temizleme çalışmaları yaptığı görüldü.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, CNN TÜRK-Kanal D ortak yayınında Kanal İstanbul ile ilgili açıklamalarda bulundu. Erdoğan, "Arkadaşlarım bu konulara cesaret edip söylemiyorlar ama ben cesaret ederek söylüyorum. Benim Asya ve Avrupa yakamı tehdit eden bir konuda gereğini yaparız." ifadelerini kullandı. Erdoğan, Montrö Boğazlar Sözleşmesi için de, "Montrö sadece Boğaz'ı bağlar. Burası Monrtö içinde olan bir şey değil." ifadelerini kullandı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan CNN TÜRK ve Kanal D ortak yayınında soruları yanıtladı. Erdoğan, Kasım Süleymani'nin ABD tarafından öldürülmesiyle ilgili, "Bu iş burada bitmeyecek, bunun muhakkak bir takip eden süreci de olacaktır. Bir ülkenin, bir devletin en üst kademesindeki bir komutanını öldürmek herhalde karşılıksız bırakılmaz diye düşünüyorum." dedi.
İstanbul 8. İdare Mahkemesi, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığınca düzenlenen Kanal İstanbul'a ilişkin iş birliği protokolünün hukuka uygun olduğuna hükmetti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Kanal İstanbul tartışmalarıyla ilgili olarak katıldığı televizyon programında açıklamalarda bulundu.
"(Kanal İstanbul) Tamamen kendi kanunlarımıza göre oluşturduğumuz bir alternatiftir. Buranın daha avantajlı olduğunu herkes görecek" - "Devrim araçlarıyla kaçırdığımız bir fırsatı, şimdi elektrikli ve akıllı araçlarla yakalamış durumdayız" - "Bugün itiraz edenler, yarın o araçlara ilk binenler olacaktır" - "Yerli otomobile zamanında girdik, uçan taşıtlara önden gireceğiz. Bu çalışmalar başlamış durumda"
Çevre ve Şehircilik Bakanlığınca, Kanal İstanbul Rezerv Yapı Alanı'nın 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı'ndaki değişiklikle Kanal İstanbul'un her iki yakasında 500 bin nüfusa hitap edecek, mahalle konseptinde, yatay mimarinin hakim olduğu, düşük yoğunluklu konut alanları için yerleşim bölgeleri oluşturulacak.
2019 yılının son seçim anket sonuçları yayımlandı. Optimar Araştırma'nın yaptığı son anket çalışmasının sonucunda; olası bir genel seçimde partilerin oy oranları, Muharrem İnce-CHP Genel Merkezi arasındaki polemik ve Kanal İstanbul tartışmalarıyla ilgili dikkat çeken veriler yer aldı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Kanal İstanbul projesiyle ilgili olarak önemli açıklamalarda bulundu.
"Kanal İstanbul projesi İstanbul'da deniz trafiği kaynaklı tüm riskleri ortadan kaldıracak,can ve mal güvenliğini tesis edecek. 10 bin yeni istihdam sağlayacak. Ekonomiye değer katacak. İstanbul'un tarihi deniz ticaret merkezi olma konumunu güçlendirecek"
İletişim Başkanı Fahrettin Altun, paylaştığı video ile Kanal İstanbul projesi ile Türkiye’nin kazanımlarına dikkat çekti.
Saadet Partisi (SP) Genel Başkanı Temel Karamollaoğlu, "Yerli otomobil elbette yapılmalıdır. Kesinlikle karşı çıkmayız; ama biz diyoruz ki bu gidişle siz bu otomobili yapamazsanız. Bu otomobil yeni değil 2011 yılında getirildi." ded,.
Halkların Demokratik Partisi (HDP) Eş Genel Başkanı Sezai Temelli, Türkiye'nin Otomobili'ne ilişkin, "Araba daha ortada yok, ne zaman üretileceği belli değil. Motoru ise zaten yok ama bu yerli ve milli. Kafayı yerli ve milliye takmışlar." dedi.
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi çalışanı Kemal Şahin, CHP Tepebaşı İlçe Başkanlığınca Kanal İstanbul Projesi ÇED Raporu'na itiraz amacıyla düzenlenen imza kampanyasına destek vermek istemediği için stant görevlilerince darbedildiğini iddia etti. Polise giderek şikayetçi olan Şahin, "Avukatımla görüşeceğimi söyleyerek tutanağı imzalamadım. Bir sebebe bağlayarak işime son verecekler diye korkuyorum" diye konuştu.
CHP'li eski milletvekili Barış Yarkadaş'ın Kanal İstanbul iddialarına yanıt geldi. Büyükçekmece Kaymakamlığı, 'Büyükçekmece Kaymakamlığı muhtarların 'Kanal İstanbul' aleyhine konuşmalarını yasakladı' iddialarının gerçeği yansıtmadığını belirtti.
Patlayıcı Mühendisliği Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ali Kahriman: - "Kanal İstanbul özelinde, uzman olmayan kişi ve kurumlarca politik ve spekülatif söylemlerle gündeme getirilen patlatmalı kazı uygulamaları eksenindeki tartışmalar, yanlış algılara neden olmaktadır" - "İstanbul kent içi, meskun mahalde 150 kilometre civarında karayolu/metro tüneli inşaatı bu yöntemle gerçekleştirilmiş ve hala bu yöntemlerle güvenli bir şekilde devam etmektedir" - Patlatma Uzmanı Rıza Sağlam: - "Kontrollü patlatma yöntemleri vasıtasıyla ülkenin makine mezarlığına dönüşmesi engellendi"
"Kanal İstanbul, Boğaziçi'ni koruma ve kurtarma projesidir, Boğaz'ın özgürlük projesidir" - "Türkiye'yi hem bölgesinde hem de dünyada lider yapacak, dünya ticaretinde öne çıkaracak ve İstanbul Boğazı'mızın konumunu koruyacak Kanal İstanbul Projesi ÇED raporunu tamamladık. Vatandaşlarımızın, kurum kuruluşlarımızın, sivil toplum örgütlerimizin görüşlerine sunduk"