ÖTV'nin Yerli Otomobil Üretimini Engellediği Iddiası

"Meksika'nın yerli markası yok ama 33 markaya üretim yapıyor" Tezer, bir kişinin dudağının arasında verginin arttırılmasıyla sistemin yürümeyeceğini, maliye yönetiminin bu işe ciddi şekilde eğilmesi gerektiğini savundu. "Mustafa Koç çıktı, 'bu, ticari intihardır' dedi, yerli araç için" diyen Tezer, şöyle devam etti: "Neden' dedi adam, 'bu yüzden' diyor. Yoksa Mustafa Koç, fabrika yapamayacak ve bir araba üretemeyecek adam değil ki. Diyor ki 'Ben bunu yapmaya kalktığımda yaparım ama satmaya kalktığımda yeterli pazarı bulamam'. Meksika'nın yerli markası yok ama 33 markaya üretim yapıyor. Meksika'nın lokasyonu da Amerika'nın hemen altı. Yerli markası olmasa da otomotiv sanayisi geliştirilmiş ve avantajlı ortam oluşturulmuş devlet adamları tarafından. Türkiye, bunu sağlayabilecek tüm altyapıya sahip ama bunun ticari hale gelebilmesini sağlamak durumunda." Tezer, cari açığın mal değeri yüksek, teknolojik ürünler üretip satmakla kapanacağını ve milli gelirinin sadece bu şekilde artabileceğini aktararak, Dünya Bankasının kabul ettiği yüksek teknoloji ürünleri listesinin bulunduğunu söyledi. "Türkiye, bu listedeki ürünlerden ancak 2 milyar dolarlık ihracat yapmış" diyen Tezer, "Güney Kore, ne kadar yapmış biliyor musunuz? 140 milyar dolar. Yüksek teknoloji üretip satmadıkça, ülkenizin milli gelirinin artma ihtimali yok. Türkiye, yüksek teknoloji üretimi yapmadığı takdirde, bugün Uganda neyse 50 yıl sonra Türkiye'de aynı gözle bakılan bir ülke olur" değerlendirmesinde bulundu.