Koronavirüs pandemisiyle birlikte tüm dünyayı etkisi altına alan ve zaman zaman üretimi durma noktasına getiren çip tedarik sorununa Japon otomotiv devi Honda çare buldu. Honda 3 fabrikada sekteye uğrayan üretimin Aralık ayı itibariyle normale döneceğini duyurdu. Öte yandan çip krizi sıfır araçların üretimini azaltmasında büyük etken olduğu için vatandaşlar ikinci el araçlara yoğunlaşmıştı. Bu nedenle ikinci el araçların fiyatları yükselmişti.
Çip krizi Sony'nin oyun konsolu PlayStation 5'in üretimini de etkilemiş gibi görünüyor. Konuya yakın kaynaklara göre Sony, bileşen tedarikindeki kısıtlamalar ve lojistik sorunlar nedeniyle PlayStation 5 üretim tahminini düşürdü. Anlaşılan o ki stok sorunları da yaşayan PlayStation 5'i satın almak daha da zorlaşacak.
Otomotiv ve teknoloji sektörünü kasıp kavuran ve durma noktasına getiren çip krizi hâlâ devam ederken Tayvanlı çip üreticisi TSMC, Japonya’nın Kumamoto eyaletinde yeni bir fabrika kuracağını açıkladı. Teknoloji devi Sony’nin ise fabrikanın azınlık hisselerine sahip olacağı bildirildi. Öte yandan çip tedarik sorunu nedeniyle dev şirketler sıfır araç üretemeyince ikinci el araçların fiyatları yükselmişti. Çip sorunu çözülürse eğer durumun fiyatlara yansıması da bekleniyor.
Gelen son bir rapora göre, Apple'ın iPhone 13 üretimi en az Şubat 2022'ye kadar mevcut talebi karşılayamayacak. Bu da iPhone 13'ün gelecek yıla kadar daha az bir şekilde bulunabileceğini işaret ediyor.
Güney Koreli teknoloji devi Samsung, dünyanın ilk LPDDR5X DRAM yongasını geliştirdiğini duyurdu. Şirket, LPDDR5 DRAM'e kıyasla 1,3 kat daha hızlı performans ve yüzde 20 daha düşük güç tüketimi sunduğunu iddia ediyor. Samsung'un LPDDR5X DRAM çipi, Galaxy S22'de kullanılabilir.
Qualcomm Snapdragon 898 işlemcisinin en geç önümüzdeki ay tanıtılması beklenirken, Snapdragon 898 işlemcili ilk akıllı telefon da merak edilmeye başlandı. Kimileri Xiaomi 12'nin Snapdragon 898 işlemcili ilk akıllı telefon olacağını tahmin etse de, Motorola bu konuda bize bir sürpriz yapabilir.
iPhone 14’ün satışa sunulmasına daha uzun bir süre var. Fakat şimdiden telefona ilişkin bazı iddialar ortaya atılmaya başlandı. Gelen iddialara bakılırsa, iPhone 14'ün donanımı beklendiği gibi olmayacak.
Küresel çip kıtlığının vurduğu sektörlerden biri de sağlık oldu. Pandemi ve tedarik zincirindeki aksamalar nedeniyle yarı iletken temin edememe sorunu tıp teknolojisini de etkiliyor.
BMW Grubu, küresel çip krizi, magnezyum tedarik sorunu ve yedek parça gibi global krizlere karşın bu yılın üçüncü çeyreğinde satış ve kârlılığını büyük ölçüde yükseltti.
Otomotiv sektöründe global bazda yaşanan çip krizinin etkisi devam ediyor. Birçok marka krizden etkilenerek ara ara üretim durdurmak zorunda kalıyor. Öte yandan sektörü etkileyen bir kriz daha ortaya çıktı. FARPLAS Yönetim Kurulu Üyesi Ömer Burhanoğlu, otomotiv sanayisinde araçlardaki değişim süratine yetişemediklerini ve sektör genelinde yedek parça bulunmasında kriz yaşandığını belirtti.
Başta otomotiv şirketleri olmak üzere teknoloji şirketlerini etkileyen çip tedarik sorunu etkisini hissettirmeye devam ediyor. Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün yaptığı açıklamada, çip krizinin 2022 yılının sonuna kadar devam edeceğini bildirdi.
Apple, iPhone 13'e daha fazla parça sağlamak için iPad'lerin üretimini azaltırken, bu durum dünya genelinde çip arzında yaşanan daralmanın şirketi beklenenden daha kötü etkilediğine işaret ediyor.
Çin'de yılın üçüncü çeyreğinde piyasaya sürülen akıllı telefon sayısının geçen yıla göre yüzde 4 azaldığı bildirildi.
Pixel 6 serisi piyasaya yeni çıkmış olsa da, teknoloji analistleri kısa süre önce Pixel akıllı telefonlar ile ilgili yeni bir kod adı olan “Cloudripper” ile ilgili bazı bilgiler verdi. İddialara göre bu, ikinci nesil Tensor işlemcinin kod adı olabilir.
Gelen raporlara göre, Japon teknoloji devi, bu yılın ilk yarısında kazanç tablosu için düzenlediği bir basın toplantısında TSMC ile ortaklık kurmayı düşündüklerini açıkladı.
Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında satışlar, eylülde bir önceki aya göre yüzde 19 azalarak 113 bin 964 olurken, araç fiyatları yaklaşık yüzde 1,6 yükseldi. Sektör temsilcileri, "Asya'da tekrar gündeme gelen kapanmalar, ABD yaptırımlarıyla diğer üreticilerde görülen olağan dışı talep ve kapasite artırımlarının beklenenden daha yavaş ilerliyor olması krizin temel nedenleri olarak karşımıza çıkıyor." açıklamasını yaptı.
Dünya genelinde yaşanan çip krizi sebebiyle otomobil arzında yaşanan sıkıntılar, hem sıfır hem de ikinci el araçların fiyatlarını yükseltiyor. İkinci el satış yapan galericiler ise çip krizinden çok belgesiz satış yapan "Ayaklı galericiler" olarak bilinen kişilerin piyasayı yükselttiklerini iddia etti.
Otomotiv sektörünü durma noktasına getiren çip sorunu Fransız otomotiv üreticisi Renault'un üretim kaybının tahminlerin de üzerine çıkmasına neden oldu. Şirket Eylül başında 200 bin araç olan yıllık üretim kaybı tahminini yaklaşık 500 bin araca yükseltti.
Dünyanın en büyük mikroçip üreticilerinden Intel'in geliri, bu yılın üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 5 artarak 18,1 milyar dolara çıktı ancak beklentileri karşılayamadı.
Yeni MacBook Pro'larda yer alan M1 Max'in ilk grafik testi sonucu ortaya çıktı. Teste göre, M1 Max GPU'su Apple'ın ARM tabanlı ilk nesil Apple Silicon işlemcisi M1'den 3 kat daha hızlı.
Çıkan bir habere göre Oppo, amiral gemisi cep telefonları için kendi üst düzey çiplerini geliştiriyor.
Özellikle 2021 yılında çip krizine dair sıkıntılar daha çok hissedilmeye başlandı. Bu sorunun ayak sesleri aslında 3-4 yıl öncesinde duyulmaya başlamıştı. Fakat kimse yarı iletken kıtlığının bu kadar erken başlamasını beklemiyordu.
Koronavirüs salgınının otomotiv pazarındaki etkileri hissedilmeye devam ederken sıfır araç almak isteyen vatandaşlar için ekim ayına ait en uygun sıfır araç fiyatlarını derledik. Listemizde de yer aldığı gibi Türkiye'de 150 bin liranın altında satılan en ucuz otomobil kalmadı. 164 bin 900 liradan başlayan en uygun otomobilleri, 300 bin lirayı bulana kadar listemize ekledik. İşte ekim ayı en ucuz sıfır araba fiyatları listesi!
ŞÜPHELİNİN TEKRAR GÖZALTINA ALINMASI VE ADLİ SÜREÇ EKLENDİ
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, geçen yıldan daha fazla otomobil talebi aldıklarını fakat çip tedarik sorunu nedeniyle bu taleplere karşılık veremediklerini bildirdi. Son 6 aydır çip krizinin büyüdüğünü aktaran Bozkurt, sıfır otomobil alacak vatandaşlara, "Bugün araç bulan bugün alsın, dönemini kaçırmasın. Araçlar elimize ulaştığı dönem hangi kur seviyesinden fiyatlanacağını bilmiyoruz." dedi.
Canalys Baş Analisti Ben Stanton, çip krizinin etkilerinin artık gerçekten yaşandığını belirtiyor. Stanton, "Akıllı telefon endüstrisi, cihaz üretimini elinden gelen en iyi şekilde maksimize etmeye çalışıyor. Arz tarafında, yonga seti üreticileri, talep ve arz arasındaki boşluğu kapatmak amacıyla aşırı siparişi caydırmak için fiyatları artırıyor." dedi. Firmaların ise çok daha fazla siparişin verildiği Black Friday'de fiyatlarda indirim yapmayacağı öne sürülüyor.
Canalys’e göre, 2021’in üçüncü çeyreğinde akıllı telefon sevkiyatları yıldan yıla yüzde altı düştü. Firma, sevkiyat problemlerinin büyük bir kısmının, bu şirketlerin tüketici talebini karşılamasını imkansız kılan bileşen kıtlığından kaynaklandığını söylüyor.
NikkeiAsia raporuna göre, TSMC CEO’su C.C. Wei, yatırımcılara firmanın Japonya'daki yonga yatırımı için hem müşterilerinden hem de Japon hükümetinden destek aldığını söyledi.
Dünyayı etkisi altına alan küresel çip krizi ile birlikte, artan döviz kuru ve koronavirüsten kaynaklanan olumsuzluklar etkisini hissettirmeye devam ediyor. Öte yandan sıfır araç bulmakta zorlanan vatandaşlara bir kötü haber de CARDATA Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın'dan geldi. Yalçın, 2022 yılının ocak ayında sıfır otomobillerin fiyatlarında yüzde 12 artış beklediklerini kaydetti.
Koronavirüs salgınıyla başlayan çip krizi birçok otomotiv devinin dönem dönem ara vererek üretim durdurmasına neden olmuştu. Çin tedarik sorunu nedeniyle hala devam eden soruna ilişkin açıklama yapan Farplas Yönetim Kurulu Üyesi Ömer Burhanoğlu, çip maliyetinin 10 katı artarak 300 dolardan 3 bin dolara çıktığını belirtti.
Sony ve TSMC'nin yaşanan tedarik sorununa karşı bir çözümü var. Gelen son detaylara göre iki firma, Japonya’da ortak bir yarı iletken fabrikası kurmak için kolları sıvadı.
Otomotiv ve teknoloji sektörünü kasıp kavuran ve durma noktasına getiren çip krizi hâlâ devam ederken, Tayvanlı çip üreticisi Taiwan Semiconductor Manufacturing’in çeyreklik satışları otomobil ve iPhone 13 siparişlerindeki artışla rekor kırdı.
Alman lüks otomobil üreticisi BMW Group’un otomobil araç teslimatları yılın üçüncü çeyreğinde yarı iletken kıtlığı nedeniyle yüzde 12,2 geriledi. Öte yandan dün yapılan açıklamada Mercedes-Benz'in otomobil ve hafif ticari araç teslimatları yılın üçüncü çeyreğinde yarı iletken kıtlığı nedeniyle yüzde 30,2 gerilediği bildirilmişti.
Otomobil, tır ve ATM'ye çarpan cipteki 2 kişi yaralandı
Mazda Motor'un iki ayrı fabrikasını 10 günlüğüne kapatma kararı almasının ardından bir kötü haber de Alman devinden geldi. Alman otomotiv üreticisi Mercedes-Benz'in otomobil ve hafif ticari araç teslimatları yılın üçüncü çeyreğinde yarı iletken kıtlığı nedeniyle yüzde 30,2 geriledi.
Otomotiv sektöründe üretimi durma noktasına getiren yarı iletken çip tedarik sorunu, Japon otomobil üreticisi Mazda Motor'un 2 fabrikasında da üretimi durdurma kararı almasına neden oldu. Japon şirket geçtiğimiz temmuz ve ağustos aylarında da fabrikalarını kısa süreli durdurmuştu.
Counterpoint Research, 2021’in ikinci yarısı için akıllı telefon sevkiyatı beklentilerini daha önceki 1,45 milyardan 1,41 milyar adede düşürdü.
Alman otomobil üreticisi Opel, yarı iletken çip tedariki sorunu nedeniyle Almanya'nın Eisenach kentindeki fabrikasında üretime yeni yıla kadar ara vereceğini duyurdu.
Karabük'te cip ile otomobil çarpıştı, 4 kişi yaralandı
Avrupa Birliği (AB) Komisyonu İç Pazardan Sorumlu Üyesi Thierry Breton, yarı iletken alanında AB'nin başta Japonya olmak üzere Asya ülkeleriyle iş birliği yapmak istediğini söyledi. Brenton, "Yeni bir jeopolitik var. Merkez artık ABD ve Avrupa değil" dedi.
Tesla CEO'su Elon Musk, küresel düzeyde devam eden ve otomotiv sektörünü durma noktasına getiren yarı iletken krizinin gelecek yıl biteceğini açıkladı.
Otomotiv sektörü başta olmak üzere çip krizi sektöre ciddi bir zarar veriyor. Üstelik bu krizin tam olarak ne zaman çözüleceği netleşmedi.
Dünyadaki çip tedarikçilerinin hayli sınırlı sayıda olması, arz talep dengesinin bozulmasına neden oldu. Şu sıralar özellikle otomobil sektöründe çip krizine bağlı olarak bazı üretim sıkıntıları bulunuyor. Bu üretim sıkıntısının önümüzdeki günlerde artmasını bekleyebiliriz.
Bolu Abant İzzet Baysal Üniversitesi (BAİBÜ) Nükleer Radyasyon Dedektörleri Uygulama ve Araştırma Merkezi (NÜRDAM) Müdürü Prof. Dr. Ercan Yılmaz, "Son günlerde dünyada çip krizi nedeniyle otomotiv sektöründe üretimin yüzde 20'lere kadar inmesi üzerine NÜRDAM olarak, devletimizin ve Sayın Cumhurbaşkanımızın himayesinde tensip ve destekleri olması durumunda bu krizi sonlandırmaya ve dünya otomotiv sektörüne çip üretmeye talibiz." dedi.
Dünyayı etkisi altına alan çip sorunu teknoloji devlerini ve otomotiv sektörünü olumsuz etkilemeye devam ediyor. Danışmanlık firması AlixPartners, tahminine göre küresel otomobil sektöründe çip krizi kaynaklı ciro kaybı 210 milyar doları bulacak ve 7,7 milyon araç daha az üretim yapılacak. Öte yandan şirket direktörü Dan Hearsch yaptığı açıklamada, "Satışlarda şimdiye dek sıkıntı olmamıştı, zira yeterli stok vardı. Ancak artık yok” dedi.
Karabük'te cipe çarpan otomobildeki yolcu yaralandı
Yaptığı ilginç buluşlar ve demir adam zırhı ile ismini duyuran YouTuber Tolga Özuygur, bu kez derisinin altına NFC çipi yerleştirdi. Özuygur, çipi, ofisinin kapısını veya aynı iletişim protokolünü kullanan cihazları programlayarak tıpkı bir anahtar gibi kullanabiliyor.
Toyota Motor, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) etkisi ile yarı iletken çip tedarik problemi sebebiyle mevcut mali yıl küresel araç üretimini düşürecek.
Çin otomobiller için çip üreten şirketlere fiyatları yükselttikleri gerekçesiyle ceza verdi. Kurumun web sitesi üzerinden yaptığı açıklamada üç şirkete ayrı ayrı 2.5 milyon yuan (388,300 dolar) ceza verildiği ifade edildi.