Retarder, özellikle ağır vasıtalar ve otobüslerde kullanılan aracın hızını azaltmak için tasarlanmış yardımcı bir fren sistemidir. Geleneksel fren sistemlerinden farklı olarak retarder fren balatalarını kullanmaz ve bu sayede aşınmayı en aza indirir. Bu teknoloji özellikle uzun mesafeli taşımacılıkta ve dağlık arazilerde güvenliği artıran ve bakım maliyetlerini düşüren önemli bir yenilik olarak öne çıkar.
Retarder özellikle ağır vasıtalar ve otobüslerde kullanılan, aracın hızını azaltmak için tasarlanmış yardımcı bir fren sistemidir. Geleneksel frenlerden farklı olarak retarder fren balatalarını kullanmadan frenleme yapar ve bu sayede fren sisteminin aşınmasını azaltır. 2 ana türü vardır:
Elektromanyetik retarderlar manyetik alan kullanarak hidrolik retarderlar ise hidrolik sıvı basıncıyla çalışır. Retarderlar özellikle uzun inişlerde ve yüksek hızlarda etkili frenleme sağlayarak güvenliği artırır ve bakım maliyetlerini düşürür. Retarder freni bir fren türü değildir, ancak frenleme sisteminin bir parçasıdır.
Retarder özellikle ağır vasıtalar ve otobüslerde kullanılan yardımcı bir fren sistemidir ve birçok önemli işleve sahiptir:
Retarder mekanizması, ağır ticari araçlarda bulunan ve motor frenleme sisteminin bir parçası olan ek bir frenleme sistemidir. Araç hızını kontrol altına almak ve fren sisteminin yükünü azaltmak için kullanılır. Retarder çalışma prensibi şöyledir:
Retarder kullanıldığında motordan ve retarder sesi duyulabilir. Retarder sesi, retarder türüne ve kullanım şekline göre değişebilir.