Ankara (AA)- Türkiye, TUSAŞ havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. (TAI) aracılığıyla, bölgesel uçuşlar için sivil uçak geliştirecek. Bu uçak konusunda TAI tarafından yapılan fizibilite çalışmalarında önemli bir aşamaya gelindi.
Yerel uçak projesi modelleri arasında en uygun projenin, Rusya'nın Sukhoi ile İtalya'nın Havacılık ve Uzay Sanayi şirketi Alenia ile birlikte geliştirdiği, RRJ tipi bölgesel yolcu uçağı olduğu ifade ediliyor.
Kanada, Brezilya, Ukrayna ve Çin'in bölgesel uçak modellerinin gözden geçirildiğini belirten yetkililer, gerek teknik gerekse kullanım ve maliyet ile katılım açısından en uygun projenin RRJ olduğunu vurguluyorlar.
Orta menzilli sivil uçak olan RRJ, çift motorlu olup, 75-100 yolcu koltuğu kapasitesine sahip bulunuyor. RRJ üzerindeki çalışmalar yaklaşık altı yıldır devam ediyor.
Bu arada Türkiye'de, sivil uçakların yolcu sayısı halen yıllık 30 milyon düzeyinde bulunuyor.
Bu rakamın, 2015 yılında 55 milyona çıkması bekleniyor. Yolcu sayısının artmasında, sivil havacılığın özel şirketlere taşınmasının büyük etkisi bulunuyor. Bölgesel uçuşlar ise dünyada en karlı sistem olarak biliniyor. Yerel-bölgesel uçak üretimindeki amaç da, uçulamayan noktalara her zaman uçak hizmeti sunabilmek olarak gösteriliyor.