GİRESUN (İHA) - Bayındırlık ve İskan Bakanı Abdulkadir Akcan, Türk halkının suya olan ihtiyacı kadar, Karadeniz insanının da yapımı devam eden otoyola ihtiyacı bulunduğunu söyledi.
Giresun'un Keşap İlçesi'nde bir basın toplantısı düzenleyen Bakan Akcan, kendisinin Karadeniz otoyoluna ilgisiz olduğu şeklindeki söylentileri yalanlayarak, "Benim için Afyon nasılsa, Karadeniz de öyle... Ayrımcılık yapmam söz konusu bile olamaz" dedi.
Samsun ile Giresun arasında yaptığı incelemeleri değerlendiren Bakan Akcan, Türk müteahhitlerin yol yapım çalışmalarında muhteşem yapıları ortaya çıkardıklarını söyledi.
Karadeniz Otoyolu çalışmalarının çoğunlukla dış kaynaklı olarak yapıldığına dikkat çeken Bakan Abdulkadir Akcan, çalışmalardaki en önemli sıkıntının maddi kaynak olduğunu açıkladı. Müteahhitlerin 2000 yılına kadar uygun şartlarda aldıkları kredilerle çalıştıklarını, ancak ekonomik kriz nedeniyle kredi almakta zorlandıkları için yolun çalışmalarının uzadığını kaydetti.
"BENİM İÇİN AFYON İLİ NASILSA, KARADENİZ DE ÖYLE" Bayındırlık ve İskan Bakanı Abdulkadir Akcan, "Ekonomik kriz nedeniyle, yurt dışında kredi kaynaklarında kaybedilen değerler dolayısıyla müteahhitleri de büyük oranda etkiledi. Bu nedenle de müteahhitlerden iş yapmalarını beklememiz imkansız. Bakanlığımın ilk günlerinde Karadeniz otoyolunun yavaş gittiği doğrudur. Ancak bunun tek nedeni ekonomik kriz... Karadenizli olan daha önceki Bakan Koray Aydın kadar bu işe sağlıklı olarak bakmadığım söyleniyor. Kredi bulmakta müteahhitlere zorluklar gösterdiğim iddia edilmekte. Ancak bu işle benim ilgim yok. Çünkü, müteahhitler kendi kredilerini kendileri buluyor, Bakanlar Kurulu'na imzalatıyorlar. Çark böyle işliyor. Mekanizme bu olmasına karşın, sanki ben engelliyormuşum gibi bir ibare oluşmakta. Benim için Afyon ili nasılsa Karadeniz de öyle..." diye konuştu.
"HAKKIMDAKİ SÖYLENTİLERİN TERSİNİ İSPATLAYANLARIN ALNINI KARIŞLARIM" Karadeniz otoyolu çalışmalarında önlerinde 3 engelin bulunduğuna dikkat çeken Bakan Akcan, "Birinci pürüz kredi. Bunu müteahhit kendisi karşılıyor. İkinci pürüz; kamu arazileri sorunu. Benden önceki dönemde kamu arazilerine 7 trilyon lira ayrılırken, ben 106 trilyon lira ödenek ayırdım. Bunun da 14.5 trilyonunu Trabzon Bölge Müdürlüğü'ne aktardık. Bakanlar değişir. Yarın bakmışsınız ben de gidebilirim. Ancak, devlette süreklilik esası olmalı. Ben, bunun taraftarıyım. Hakkımda söylenen söylentilerin tersini ispatlayanların alnını karışlarım. 3. problem ise; ihalelerin projesiz yapılması... Bunun sonucunda da yüklü miktarda maddi kaynak heba oluyor" şeklinde konuştu.
Giresun Belediyesi tarafından alınan şehir içi geçiş çalışmalarının durdurulması kararını da eleştiren Bakan Akcan, "Kimse bakandan üstün değildir. Alınan karar, hukuki esaslara dayanmıyor. Yol nasılsa öyle yapılacak" dedi.